Sportavgassystem Catback Gravity Performance Mazda RX8 1.3 03-12
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Catback-avgassystem 2,25” utan resonator – Mazda RX‑8 1.3 2003–2012
Komplett catback i T304 rostfritt utan resonator till Mazda RX‑8 1.3 (03–12). Ersätter bakre avgassystemet för friare flöde och en mer distinkt RX‑8‑karaktär.
Detta system är framtaget för Renesis-motorns behov av jämnt, fritt flöde utan onödig mottrycksökning. 2,25” (60 mm) genomgående dimension är en etablerad lösning för sugtrimmade RX‑8-byggen där man vill kombinera bra gas-hastighet med lägre restriktion. Icke-resonerat utförande ger en mer aggressiv ton och tydlig respons, uppskattat på trackdays och banträffar där ljudkraven tillåter.
Egenskaper och användning
- T304 rostfritt stål för hög korrosionsbeständighet och lång livslängd
- 2,25” (60 mm) genomgående rördimension för balanserat flöde på sugmotor
- Icke-resonerat mittparti för råare, mer närvarande wankelklang
- Dubbla 3,5” (90 mm) ändrör med spegelpolerad finish
- Catback-placering: behåller främre emissionskomponenter
- Utformat för Mazda RX‑8 1.3, årsmodeller 2003–2012
- Lämpligt för gata, banträffar och klubbkörning (observera lokala dB-gränser)
- Fri-flödande layout som kompletterar grenrör, sportkat eller övriga andningsmodifikationer
Tekniska specifikationer
- Material: T304 rostfritt stål
- Systemlängd: ca 1580 mm
- Rördimension: 2,25” (60 mm) genomgående
- Ändrör: 2 x 3,5” (90 mm), längd ca 145 mm
- Ytfinish: spegelpolerad
- Inkluderat: 1 st packning, 2 st bultar
- Vikt: ca 23,2 kg
- Kompatibilitet: Mazda RX‑8 1.3 2003–2012
Monteringsguide och praktiska tips
- Gör en provmontering löst. Häng upp sektionerna i OEM gummiupphängningar innan du drar åt klämmor/flänsar.
- Rikta in systemet för god frigång mot subframe, diff, värmesköldar och stötfångarutskärningar. Justera ändrörens centrering innan slutlig åtdragning.
- Använd ny packning och kontrollera täta, plana flänsytor. Ett tunt lager kopparpasta på bultar underlättar framtida service.
- Värmecykla: dra åt alla förband, kör motorn till arbetstemp, låt svalna och efterdra. Detta minskar risken för läckage och rörelser i upphängningarna.
- Ljudnivå: icke-resonerat kan ge högre ljud och mer resonans vid landsvägsvarv. För daglig körning eller strikta banregler, planera för kompletterande resonator eller dB‑killer vid behov.
- Matchning: på sugtrimmad RX‑8 fungerar 2,25” ofta väl för bibehållen gas-hastighet; sportkatalysator kan ge bra balans mellan flöde och emissioner.
För RX‑8‑byggaren som vill ha ett robust, rostfritt catback med genomtänkt 2,25”-dimension och en tydlig wankelkaraktär erbjuder detta system rätt kombination av flöde, hållbarhet och sound. Passar allt från engagerad gatbil till klubbkörd banbil, med ljudkrav och körprofil som vägledning.
