Sportavgassystem Catback Gravity Performance Renault Clio MK2 182 Sport 2.0 16V 04-05

5 065 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
782821

Catback-avgassystem T304 – Renault Clio Mk2 182 Sport (2004–2005)

Catback i T304 rostfritt som ersätter systemet efter katalysatorn på Clio 182. Byggt för ökat flöde, renare gasväg och passform mot originalets dubbla utskärningar.

Det här avgassystemet är utvecklat för Clio Mk2 182 med F4R-motorn och prioriterar jämnt flöde och hållbarhet utan att kompromissa med passformen. En catback-lösning behåller katalysatorn, vilket gör den lämplig för gatbruk och banåka där du vill frigöra motorn utan att ändra bilens emissionskomponenter. Dimensioneringen med 2,5" huvudrör och dubbla 3" slutrör ger den karaktäristiska 182-estetiken och en fast, sportig ton som många byggare efterfrågar i trackday-, sprint- och klubb-racingbilar.

  • T304 rostfritt stål för god korrosionsbeständighet och lång livslängd
  • 2,5" huvudrör och fria flödesvägar för att hjälpa F4R-motorn att andas bättre
  • Dubbla 3" slutrör som passar i originalets bakre stötfångarutskärningar
  • Spegelpolerat utförande genom hela systemet
  • Catback: behåller originalkatalysatorn, bra för gata/banåkning
  • Konstruerat specifikt för Renault Clio Mk2 182 2.0 16V Sport
  • Passar inte 172-modeller (annorlunda layout och bakände)
  • Kompatibelt med originalgrenrör och vanliga uppgraderingar som sportkatt

Tekniska specifikationer

  • Material: T304 rostfritt stål
  • Systemlängd: 2070 mm
  • Systemets rördimension: 60 mm – delning till 2×50 mm
  • Slutrör: 2×76 mm (längd 130 mm)
  • Ytfinish: spegelpolerad
  • Inkluderat: 1 st klämma
  • Kompatibilitet: Renault Clio Mk2 182 Sport 2.0 16V (2004–2005)

Monterings- och användningstips

  • Kontrollera att bilen är en 182 med dubbla utskärningar i bakre stötfångaren. Systemet passar inte 172.
  • Använd nya upphängningsgummin och en ny packning/klämma vid skarven mot katalysatorn för att undvika läckage och häng.
  • Montera löst först, justera läge och frigång över bakaxelbalken samt i stötfångarens utskärningar, dra sedan samtliga skarvar.
  • Värmecykla och efterdra klämmor/band efter de första milen på väg eller efter ett första pass på bana.
  • På sänkta bilar: säkerställ extra frigång vid krängningshämmare, balk och värmesköldar för att undvika kontakt under fjädringsrörelser.
  • Systemet fungerar väl med OEM-grenrör; ytterligare flödesvinster kan erhållas tillsammans med 4-2-1-grenrör och sportkatalysator beroende på klass/reglemente.

För dig som bygger eller kör Clio 182 i trackdays, sprint eller intensiv gatkörning erbjuder detta T304-catback en robust, fritt flödande lösning med OEM-anpassad passform och 182:ans signatur med dubbla slutrör. Ett välarbetat val när funktion, hållbarhet och rätt känsla bakom ratten prioriteras.