Sportavgassystem Catback Gravity Performance Renault Megane MK2 225 MK3 RS 250 04-16

3-tums catback-avgassystem Renault Mégane RS Mk2 225 / Mk3 RS 250 (2004–2016) – Gravity Performance

3-tums catback i T304 rostfritt för Renault Mégane RS Mk2 225 och Mk3 RS 250. Fri­flödande system med nedåtsvept 3” utblås för bankörning och vägbruk.

Detta catback-avgassystem är utvecklat för att minska mottrycket och ge jämnare respons över hela registret på Mégane RS med F4Rt 2.0T. Konstruktionen i T304 rostfritt stål tål hård användning och värmecykler vid bankörning, medan den nedåtsvepta utgången hjälper till att hantera ljudnivå och ge en diskret look. Monteras efter katalysatorn och passar både Mk2 RS 225 och Mk3 RS 250 – ett vanligt steg i ban- och trackday-orienterade byggen samt snabba gatbilar med steg 1–2-mappning.

• 76 mm (3”) systemdiameter genom hela systemet för reducerat mottryck och bättre spool/respons.
• T304 rostfritt stål och helsvetsad konstruktion för lång livslängd vid värmecykling och bankörning.
• Nedåtsvept 3” utblås dämpar upplevd ljudnivå och ger ett lågprofilsutseende.
• Utformat för förbättrad effekt och vrid över hela varvtalsregistret, original eller mappad motor.
• Direktmontering som använder bilens originalupphängningar – passar både Mk2 RS 225 (04–09) och Mk3 RS 250 (10–16).
• Kompatibelt med originalkatalysator samt 3” sportkat/decat-downpipe vid mer avancerade byggen.
• Väl lämpat för trackdays, sprint/time attack och bankörning där jämn leverans och termisk stabilitet prioriteras.

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Systemdiameter (borr): 76 mm (3”)
• Slutrör: 76 mm, nedåtsvept utgång
• Systemlängd: 3350 mm
• Medföljande klämmor: 2 x 79–74 mm
• Kompatibilitet: Renault Mégane Mk2 RS 225 (2004–2009), Mk3 RS 250 (2010–2016)

Monterings- och användningstips

Förmontera alla sektioner löst och centrera systemet i tunneln innan slutdragning. Kontrollera frigång mot bakvagn, subframe och stötfångare vid full fjädrings- och momentrörelse. Använd nya packningar/klämmor och se över gummihängare – slitna upphängningar orsakar lätt resonans och kontaktljud. Värm igenom systemet och efterdra efter första passet/50–100 km. Vid kombination med sportkat/decat och höjt laddtryck: planera för anpassad kalibrering. Lokala ljudregler varierar; den nedåtsvepta mynningen hjälper, men kontrollera alltid krav för din bana/klass. Eftersom detta är ett catback behålls katalysatorn när det monteras ihop med original downpipe.

För byggare som vill ha ett robust, fri­flödande 3” avgassystem till Mégane RS är detta en tekniskt sund lösning: rätt dimension, värmetåligt material och en ljudstrategi som fungerar för både bankörning och snabb gatkörning – utan onödigt visuellt brus.