Sportavgassystem Catback Gravity Performance Seat Leon MK3 5F 1.2TFSI 1.4TFSI 12-20
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Catback sportavgassystem – Seat Leon MK3 5F 1.2/1.4 TSI (2012–2020)
Bult-on catback från katalysatorn och bakåt för Leon 5F med 1.2/1.4 TSI, utvecklat för att ge fylligare ljudkaraktär och friare flöde utan att ändra bilens katalysator.
Ett väl avstämt catback är ett vanligt första steg på MQB-byggen där man vill kombinera vardagskörbarhet med tydligare respons och mer närvarande ton från TSI-motorn. Den genomgående rördimensionen minskar mottryck jämfört med OE, vilket gynnar varvvillighet och samspelar fint med mjukvarusteg, uppgraderat insug och övriga bolt-on-modifikationer.
- Genomgående 2,25” (≈57 mm) rördimension för förbättrat gasflöde på 1.2/1.4 TSI
- 90 mm ändrör som positioneras i original valans/diffusor
- Monteras i OEM-fästpunkter; enkel bolt-on från katalysatorn och bakåt
- Utformat för bilar med torsionsbakaxel (solid beam); ej avsett för multilänksbakvagn
- Ljudbild som öppnar upp TSI-motorns karaktär utan att kompromissa med körbarhet
- Gynnar gasrespons och drar nytta av ECU-steg (Stage 1–2) samt intags-/IC-uppgraderingar
- Passar både engagerad landsvägskörning och trackday-orienterade gatbyggen med hänsyn till bullerkrav
- Inkluderar klämmor för montage och tätning
Tekniska specifikationer
- System Bore Size (mm): 57–55
- System Tailpipe Bore (mm): 90
- Clamps: 2 x 56–59 mm
- Konfiguration: Catback (från katalysator bakåt)
- Kompatibilitet: Seat Leon MK3 5F 1.2 TSI / 1.4 TSI, endast torsionsbakaxel
Monteringsguide och tips
- Bekräfta bakvagnstyp: detta system är endast för torsionsbakaxel (en tvärgående balk). Bilar med multilänk kräver annan rördragning.
- Provmontera alla sektioner löst först. Rikta ändröret i valansens urtag innan du drar åt klämmorna stegvis.
- Kontrollera frigång mot värmesköldar, bakaxelbalk och upphängningar i hela fjädringsrörelsen. Justera roteringen i skarvarna vid behov.
- Byt trötta gummiupphängningar; det underlättar inställning och minskar vibrationer.
- Använd monteringspasta/anti-seize på skarvar och bult. Efterdra klämmorna efter första värmecykeln/körningen.
- Planerar du banåkning? Säkerställ att bilens totala ljudnivå klarar arrangörens bullergränser, då nivå påverkas av övriga modifikationer.
För Leon 5F-byggare som vill kombinera renare flöde och tydligare TSI-ton med OEM-nära passform är detta catback ett genomtänkt val. Det passar entusiaster som vill ha ett responsivt, körglatt paket för vardag, aktiv landsvägskörning och banpass – särskilt i projekt där mjukvara och övriga bolt-ons redan finns eller planeras.
