Styrvinkelkit BMW E46 Komplett

Komplett styrvinkelkit för BMW E46

Bult-on-lösning som ger markant utökad styrvinkel och mer förutsägbar geometri på BMW E46 för drifting och teknisk körning. Utvecklad för byggare som vill få ut mer av chassit utan att byta hela framvagnen.

Detta styrvinkelkit adresserar den begränsade vinkel och styrgeometri som ofta blir en flaskhals när E46 används i drifting, träningsdagar eller konbana. Genom ändrade länkpunkter och komponenter som samverkar med originalspindlar och styrväxel får du större användbar vinkel, bättre självcentrering och mer stabilitet i transitioner – egenskaper erfarna förare prioriterar för att kunna köra mer konsekvent och aggressivt.

• Betydligt ökad styrvinkel med bibehållen styrkänsla vid fullt rattutslag
• Bult-on på BMW E46 (bakhjulsdrivna modeller) – utformat för originalinfästningar
• Geometri för förbättrad självcentrering och förutsägbar respons i stora vinklar
• Komplett paket – samverkande delar dimensionerade för ban- och driftbruk
• Utvecklat för belastningarna vid långvarig, upprepad kurvsladd och snabba övergångar
• Vanligt val i grassroots- och Pro-Am-byggen där originalbaserad framvagn ska behållas
• Kompatibelt med vanliga coiloverlösningar och justerbara topplagringar
• Möjlighet att fintrimma maxutslag med styrstopp för att skydda däck och styrväxel

Guide och tips för montering/inställning

• Montering: Arbeta rent och mät symmetri sida–sida. Använd gänglåsning där det är lämpligt och momentdra enligt generella riktlinjer för styr- och hjulupphängning.
• Hjulinställning efter montering är avgörande. För drifting brukar mer caster, tydlig negativ camber och lätt toe-out fram ge stabilitet och bra självcentrering. Anpassa efter däck, bana och körstil.
• Kontrollera frigång vid fullt rattutslag. Däck kan ta i innerskärm, krängningshämmare eller bromsslangar. Flytta/säkra slangar och justera styrstopp vid behov. Fälg-ET och eventuella spacers påverkar frigången.
• Servostyrning utsätts för högre belastning med större vinkel. Säkerställ god kylning av servoolja och att rem/klämförband är i skick. Byt åldrad olja och lufta systemet noggrant.
• Kontrollera alla leder/bussningar i framvagnen. Slitage blir tydligt med mer vinkel – fräscha leder ger rak spårning och konsekvent feedback.
• Efterdrag: Gå över alla infästningar efter de första passen. Högre krafter och vibrationer på bana gör efterkontroll nödvändig.

För dig som vill låsa upp potentialen i E46-chassit för drifting eller tekniskt krävande körning erbjuder detta kit en genomtänkt väg till större, användbar vinkel och stabil feedback. Det passar byggare som prioriterar funktion och justerbarhet, och som vill utveckla bilen stegvis utan att gå till helt nya spindlar eller rörligt framvagnskoncept.