Turboböj Gravity Performance Mitsubishi Colt CZT Smart Forfour Brabus 1.5 Turbo 02-15

Turboböj (turbo‑utlopp) T304 – Mitsubishi Colt CZT / Smart Forfour Brabus 1.5 Turbo 2002–2015

Kompakt turboböj i T304 rostfritt som ersätter originalets utlopp från turbon. Ger friare flöde nära turbinhjulet för snabbare spool, jämnare respons och bättre hållbarhet vid hård körning.

Originalets gjutna utlopp på Colt CZT och Forfour Brabus är en känd flaskhals: snäva radier och ojämna övergångar bygger mottryck där det gör som mest skada – precis efter turbinhjulet. Den här mandrelbockade, hel-TIG-svetsade turboböjen i T304 rostfritt minskar turbulens och backtryck redan vid källan. Resultatet är piggare transienter mellan gaspådrag, stabilare laddtrycksreglering och en avgasdel som tål upprepade värmecykler i bankörning, trackdays och kraftigt trimmade gatbyggen.

• T304 rostfritt stål, hel-TIG-svetsad och mandrelbockad för styrka och jämnt flöde.
• Optimerad geometri som hjälper turbon att spoola snabbare och minskar turbolag.
• 1 sensorport för lambdasond ger enkel överflytt från original.
• Medföljande 2 st packningar för tät och trygg montering.
• Utformad för bultmontering mot originalturbo och efterföljande avgassystem.
• Populärt val i bana-/trackdaybyggen där temperaturtålighet och repeterbar respons prioriteras.
• Kompatibel med Mitsubishi Colt 1.5 CZT (2002–2015) och Smart Forfour Brabus 1.5 (2004–2007).

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Längd: 210 mm
• Rördiameter: 57 mm
• Sensorportar: 1 st
• Vikt: ca 1,6 kg
• Packing: 2 × packningar medföljer

Montering och tips

• Arbeta på helt kall motor/turbo. Förbehandla fästelement med penetrerande olja och ha nya muttrar/brickor till hands.
• Stötta avgassystemet så att turbon inte bär last vid demontering/montering. Passa in delarna spänningsfritt innan slutdragning.
• Centrera packningarna, fördrag i korsmönster och momentdra först efter att allt linjerar utan tvång.
• Flytta över lambdasonden till den gängade porten. Använd högtemperatur anti-seize och dra inte över – skydda sondsensorkabeln från värme.
• Efter första värmecykeln: kontrollera alla skarvar för spår av läckage och efterdra fästelement vid behov.
• För mest helhetseffekt kan böjen kombineras med friflödande downpipe/sportkat och anpassad programvara. Övervaka laddtryck och bränsletrim efter ändringar.
• Värmehantering: värmebandage eller sköldar på utlopp/ner­rör hjälper att hålla motorrumstemperaturerna nere och skydda kringliggande komponenter.

Den här turboböjen är för dig som vill frigöra flöde där det betyder mest – direkt efter turbinhjulet. En robust, temperaturtålig lösning för Colt CZT och Forfour Brabus 1.5T som ger kvickare gasrespons och stabilare körbarhet i allt från gatpendling till intensiv bankörning, utan onödig komplexitet.