Vevlager Kit ACL BMW S50B32 Race HX +0.025mm Komplett

Vevlagerkit ACL Race HX BMW S50B32 (+0,025 mm)

Komplett sats vevlager (staklager) i ACL Race-serien för BMW S50B32. HX-utförande ger +0,025 mm extra lagerspel för stabil oljefilm vid hög belastning och temperatur.

Det här lagret väljs av byggare som kör hårt och länge – där oljefilmen måste bära även när varv, temperatur och belastning stiger. Extra spel bidrar till säker smörjning och minskar risken för kontakt mellan lager och vevtapp i krävande drift, samtidigt som man bör planera oljesystemet därefter.

• ACL Race-serie med HX-utförande: extra spel för trimmade och hårt körda motorer.
• Trimetallkonstruktion med stålrygg och högbelastningsanpassad beläggning för tålig drift.
• Utvecklat för BMW S50B32 – vanligt i bana, time attack, drifting och långlopp.
• Standarddimension på vevtapp med extra frigång: passar när veven är inom spec men bygget kräver mer oljefilm.
• Komplett sats för en motor, utformat som ersättning av original vevlager.
• Etablerat val i nordiska turbobyggen och högvarviga sugmotorer där oljetemperaturen blir hög.
• Ger robust smörjfilm vid varma klaranser och långvarig belastning.
• Förutsätter korrekt mätning av lagerspel och ett väl genomtänkt oljesystem.

Tekniska specifikationer

• Motor: BMW S50B32
• Typ: Vevlager/staklager
• Serie: ACL Race HX
• Storlek: Standarddimension med +0,025 mm extra lagerspel
• Bredd: 18 mm
• Utförande: Komplett sats till en motor

Guide och tips för val och montering

HX (+0,025 mm) används när motorn ska gå varm och hårt, eller när man vill ha en något tjockare oljefilm än original. Det är vanligt vid långvarig bankörning, drift och kraftfulla turbobyggen. Tänk på att ökat spel typiskt sänker oljetrycket – planera för oljepump, viskositet och kylning därefter.

• Mätning: Kontrollera alltid lagerspel med Plastigage och/eller mikrometer/bormal; mät efter korrekt dragmoment på stakbultarna.
• Geometri: Inspektera vevtapp för ovalitet/taper och ytråhet; polera vid behov. Säkerställ att lagrens kantfas inte kolliderar med tappens radier.
• Stakar: Om stakarna uppgraderas eller bultar byts kan storändan behöva honas och mätas om efter åtdragning.
• Montering: Arbeta kliniskt rent, använd kvalitativ montering/assembly-lube, kontrollera lagerkross (crush), passningstungor och riktning på lagerhalvor.
• Oljessystem: Vid HX är det vanligt med en något grövre olja varm, uppgraderad pump eller justerad tryckreglering – dimensionera efter motorns användning.
• Inkörning och övervakning: Kör in motorn metodiskt och följ upp olje­tryck/temperatur. Ett korrekt dimensionerat spel ger stabila värden även vid hård körning.

Detta ACL Race HX-vevlager är rätt val när du vill kombinera originaldimension på vevtappen med extra smörjmarginal för krävande drift. Passar byggare och förare som prioriterar hållbarhet vid bana, drift och långvarig belastning, och som arbetar metodiskt med mätning, montering och oljesystem.