Vevlager Kit ACL BMW S50B32 Race Komplett

Vevlagerkit ACL Race – BMW S50B32 (komplett, standardstorlek)

Komplett vevlagerkit i standardstorlek för BMW S50B32, byggt för hög belastning och varaktig oljefilm i bankörning, drifting och krävande gatbruk.

Det här är lagersatsen många byggare väljer när S50B32 ska köras hårt – vare sig det handlar om en högvarvig sugmotor, en kompressorinstallation eller överladdning på bana. ACL:s Race-serie är utvecklad för långvarig stabilitet under höga varvtal och temperaturer, med konsekventa toleranser och lagermaterial som tål kontinuerlig belastning. I praktiken ger det fler problemfria varv när oljetemperaturen stiger, och mindre risk för oönskat metallkontakt vid aggressiv körning.

• Flerskikts lagermaterial med hög utmattningshållfasthet för kontinuerlig hög last och höga varvtal.
• Snäva toleranser och jämn lagergeometri för stabil oljefilm även när oljan blir varm.
• Standarddimension för originalslipad vevaxel – passar typiska renoveringar och performance-byggen utan underslipade journaler.
• Komplett sats till en S50B32-motor (sexcylindrig radmotor) – alla vevlagerhalvor för samtliga stakar ingår.
• Väl beprövad i banracing, time attack, drifting och långlopp; vanligt förekommande i nordiska BMW-byggen.
• Lämplig både i reglementsstyrda motorer och mer fria trackday-/gatbyggen där hållbarhet prioriteras.
• Fungerar med både mineral- och helsyntetiska motorsportsoljor – välj viskositet efter användning och oljetemperatur.

Tekniska specifikationer

• Motorplattform: BMW S50B32 (E36 M3 3,2)
• Storlek: Standard (STD)
• Bredd: 18 mm
• Utförande: Komplett vevlagersats för en motor
• Tillämpning: Performance/racing

Monterings- och användningstips

• Kontrollera vevaxelns skick. Mät samtliga vevtappar för ovalitet och konicitet. En ren, rak och korrekt polerad journal är grunden för hållbar lagergång.
• Mät lagerklarspel. Använd lämplig mätmetod (exempelvis mikrometer/dialbore gauge eller Plastigage) för att verifiera att spelet hamnar inom ditt tänkta arbetsfönster för motor och olja.
• Rengör noggrant. Allt ska vara kliniskt rent vid montering – partiklar i lagerläget eller på journalen kan orsaka punktbelastning och förkortad livslängd.
• Kontrollera lagercrush och passning i staken. Vid eftermarknadsstakar eller uppgraderade bultar kan passningen förändras – provmontera och mät innan slutlig åtdragning.
• Använd korrekt monteringstryck och moment enligt motorns specifikationer. Dra stegvis och i rätt ordning. Smörj gängor och anliggningsytor där det krävs.
• Montera med riktningsmarkeringar rätt placerade och håll oljekanaler rena samt fria från packningsrester.
• Monteringssmörjning. Använd kvalitativt assembly-lube på lagerbanor vid slutmontering för säker uppstart och snabb oljefilmsuppbyggnad.
• Olja och temperatur. Välj olja utifrån motorens arbetstemp och användning; prioritera stabilitet vid varmgång och god filmstyrka.
• Inköra och första oljebyte. Låt motorn gå upp i temperatur under lätt belastning, undvik onödig tomgångstid, och gör ett tidigt oljebyte för att få ut eventuella partiklar från renoveringen.

För dig som kör din S50B32 på bana, i drifting eller helt enkelt vill säkra en robust bottenända i ett seriöst gatbygge, erbjuder detta ACL Race-vevlagerkit en väl beprövad lösning. Kombinationen av konsekvent toleranshållning, hållfast lagermaterial och komplett leverans för hela motorn gör det till ett tryggt val när motorn ska tåla många varma, långa pass utan kompromisser i lagerbädden.