Downpipe Decat Gravity Performance Seat Leon 1.9TDI 96-04

Downpipe utan katalysator (decat) 2,25" – Seat Leon 1.9 TDI 99–06

Katalysatorlös downpipe i T304 rostfritt för Seat Leon 1M 1.9 TDI. Bygger flöde, sänker mottryck och ger snabbare turborespons för bana och prestandabyggen.

En decat-downpipe på 1.9 TDI frigör avgassidan tidigt i systemet, vilket minskar mottryck, sänker avgastemperaturer under belastning och hjälper turbon att spoola jämnare. Den här lösningen är ett etablerat val i VAG-dieselbyggen för trackday, sprint och klubbkörning där reglementet tillåter avgas utan katalysator – och används även i gatregistrerade projekt utanför offentlig väg. För Leon 1M 1.9 TDI (90/110 hk) är 2,25" ett beprövat steg som harmonierar med både originalturbo och vanliga uppgraderingar av avgassystemet.

• T304 rostfritt stål, mandrelbockad och fullt TIG-svetsad för hållfasthet och korrosionsmotstånd.
• CNC-bearbetade flänsar för styv, tät anslutning och exakt passform.
• 2,25" rördiameter (57 mm) ger sänkt mottryck och stabilare flöde över varvtalsregistret.
• Förbättrad turborespons och jämnare ladduppbyggnad vid gaspådrag.
• Bidrar till lägre EGT vid långvarig belastning – relevant vid bankörning och hårda värmecykler.
• 3-bultsfläns fram/bak enligt original layout; enkel integration i VAG 1M-miljön.
• Levereras med packning för tät montering.
• Kompatibel med Seat Leon 1.9 TDI 90/110 hk, årsmodeller 1999–2006.

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Svets/Konstruktion: TIG-svetsad, mandrelbockad
• Flänsar: CNC-bearbetade, 3-bult
• Rördiameter (borr): 57 mm (≈ 2,25")
• Längd: 1160 mm
• Packning: 1 st
• Passar: Seat Leon 1.9 TDI 90/110 hk 1999–2006

Guide och tips

• Endast för tävlingsbruk/off-road där lokala regler tillåter borttagen katalysator. Säkerställ att din körning följer gällande ljud- och emissionskrav.
• Mjukvara: Planera för anpassning av ECU efter montage (felkoder/övervakning och för att optimera laddtryck/bränslestyrning med lägre mottryck).
• Montering: Förbehandla fästelement, stöd turbon vid demontering/montering och rikta in rören spänningsfritt på upphängningarna. Dra flänsar korsvis och kontrollera läckage.
• Värmehantering: Behåll värmesköldar där möjligt och kontrollera frigång mot drivaxel, krängningshämmare och kaross.
• Efterdragning: Inspektera och efterdra fästelement efter de första värmecyklerna.
• Matchning mot övrigt avgassystem: Säkerställ motsvarande dimension och bultmönster i skarven mot främre/mitre sektion för att undvika flödessteg och läck.

För den som bygger en tålig och lättservad avgassida på 1.9 TDI är en 2,25" decat-downpipe ett rationellt val: robust konstruktion, konsekvent passform och de flödesvinster som erfarna VAG-byggare söker för bankörning, sprint och seriösa hobbyprojekt.