Downpipe Decat Gravity Performance VW Bora 1.9TDI 99-06

Downpipe decat 2.25” – VW Bora 1.9 TDI 1999–2006

Mandrelbockad downpipe i T304 rostfritt utan katalysator för VW Bora 1.9 TDI (Mk4). Sänker mottryck och förbättrar turbosvar för ban- och tävlingsbruk.

En friflytande downpipe är ett vanligt steg när man vill frigöra potential i turbodieselplattformen: lägre avgasmottryck ger snabbare spool, jämnare laddtrycksreglering och stabilare avgastemperaturer vid hård belastning. Den här lösningen ersätter originalets katalysatorsektion med ett 57 mm (2.25”) rör, byggt för att hålla under upprepad värmecykling och lång tids körning.

• T304 rostfritt stål, fullt TIG-svetsad och mandrelbockad för bibehållen area genom böjarna.
• CNC-bearbetade flänsar ger tät anslutning och formstabil montering.
• 2.25” (57 mm) friflytande rör minskar mottryck och förbättrar turbosvar och gasrespons.
• Utvecklad för VW Bora 1.9 TDI (1J2) 90/100/115 hk, årsmodeller 1999–2006.
• Bidrar till lägre EGT vid belastning, gynnsamt för uthållighet i bankörning.
• Kan anslutas mot original eller eftermarknads cat-back; adapter kan behövas vid avvikande dimension.
• Levereras med packning och fästelement enligt specifikation för smidig installation.
• Byggd för motorsport/applikationer utanför vägtrafik där emissionskrav inte gäller.
• Korrosionsbeständig konstruktion lämpad för nordiskt klimat och helårsbruk i tävlingssammanhang.

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Rördiameter (invändig nominell): 57 mm (2.25”)
• Längd: 1160 mm
• Tillverkning: Mandrelbockad, fullt TIG-svetsad
• Flänsar: CNC-maskinbearbetade
• Medföljande: 1 st packning, 3 st bultar
• Kompatibilitet: VW Bora 1.9 TDI 1J2 90/100/115 hk, 1999–2006

Monterings- och användningstips

• Endast för bana/motorsport. Borttagning av katalysator är inte avsett för vägtrafik och kan strida mot lokala regler.
• Planera för mjukvaruanpassning: beroende på årsmodell/marknad kan felkoder behöva hanteras i motorstyrningen.
• Förbered demontering med penetrerande olja på turbons fästelement. Använd nya packningar och fästdetaljer vid återmontering.
• Montera från turbo och bakåt. Rikta in mot mellanröret och kontrollera frigång mot subframe, drivaxel, värmesköldar och bussningar.
• Momentdra när systemet är kallt och efterdra efter första fulla värmecykeln för att minimera risk för läckage.
• Kontrollera dimension på efterföljande avgassystem; använd lämplig skarv/adapter om diametrar skiljer sig.
• Om bilen har givare i downpipen (lambda/temperatur), flytta över dem och använd högtemp-pasta på gängor.

För byggare som vill optimera flödet i en Mk4-baserad 1.9 TDI är en robust decat-downpipe ett rationellt steg. Den här enheten kombinerar hållbara material, exakt passform och beprövad konstruktion – rätt för dig som prioriterar respons, termisk stabilitet och driftsäkerhet i ett tävlings- eller banorienterat dieselbygge.