Expansionskärl Nuke Performance 0.8L

Nuke Performance Expansionskärl 0,8L

Kompakt, motorsportanpassat expansionskärl för trycksatta kylsystem. Byggt för effektiv avluftning, stabilt systemtryck och flexibel installation i avancerade byggen.

Detta 0,8 L expansionskärl används när man vill lyfta avluftning och tryckkontroll från kylaren till en dedikerad behållare. Resultatet är jämnare temperaturer, mindre risk för kavitation och ett kylsystem som tål långvarig belastning på bana. Konstruktionen erbjuder separata utlopp under en intern vortex-/avluftningskammare respektive en lugn kammare, vilket ger ren returvätska och mångsidig rördragning även där utrymmet är begränsat.

• 0,8 liters volym – lättplacerat i trånga motorutrymmen och lämpligt för tävlingsbruk.
• Två utlopp med AN-10 ORB: primärt under vortex-kammare, sekundärt under lugn kammare – stöd för enkel eller dubbel retur.
• Inlopp med AN-6 ORB – enkelt att ansluta avluft/retur från topp eller radiator.
• Kompatibelt med Type-A radiatorlock – finns i flera trycknivåer för olika systembehov.
• Utformat för trycksatta system som effektivt separerar luft och stabiliserar systemtrycket vid hård körning.
• Brett urval av AN- och banjokopplingar möjliggör platsbesparande montage.
• Vanligt i time attack, drifting, långlopp, rally och gat-/banabyggen med turbo eller högvarvig sugmotor.
• Fungerar lika bra i fram-, mitt- och bakmotorlösningar samt vid kylarkonverteringar och motorswaps.

Tekniska specifikationer

• Volym: 0,8 liter
• Inlopp: AN-6 ORB-gänga
• Utlopp: 2 x AN-10 ORB (primärt/sekundärt); sekundärt kan pluggas för singelutgång
• Lockanslutning: Type-A radiatorlock (flera tryckklasser tillgängliga)
• Monteringsmöjligheter: stöd för lågprofil med banjokopplingar

Guide – val, montering och rördragning

• Välj locktryck efter systemets svagaste länk: utgå från originalspec och slangar/klämmor/radiator. Högre tryck ökar kokmarginalen men belastar komponenterna mer. Vanliga val är 1,1–2,0 bar i banbilar.
• Placering: montera kärlet så högt som möjligt i systemet för att hjälpa avluftning. Håll korta, stigande ledningar till inloppet och undvik luftfickor.
• Inlopp: anslut från radiatorns avluft/övre blödning eller cylinderhuvudets högsta punkt.
• Primärt utlopp (under vortex-kammaren): mata retur till sug-/retursidan av vattenpumpen eller till systemets lågpunkt.
• Sekundärt utlopp (under lugn kammare): använd för separat krets (t.ex. värmepaket/aux-kylning) eller plugga porten för singelutgång.
• Trångt utrymme: använd banjokopplingar för en lågprofilsinstallation och ren slangdragning.
• Överfyllnad/avluft: led lockets överspill till fångstbehållare eller säker plats enligt tävlingsreglemente.
• Avluftning efter montering: fyll systemet långsamt, kör motorn till arbetstemp med kupévärme på, låt svalna och kontrollera nivån igen.

Det här expansionskärlet är ett rationellt val för förare och byggare som vill ha stabilt tryck och konsekvent kylprestanda under långvarig belastning. Med AN-6/AN-10 ORB-anslutningar, dubbla utlopp och kompatibilitet med Type-A lock är det enkelt att integrera i allt från seriösa ban- och driftbyggen till kompromisslösa gat-/banaprojekt.