Kedjeskydd Tillett Kart Honda

Kedjeskydd Tillett Honda Kolfiber

Inneslutande kedjeskydd för Honda‑konfiguration på kart (2020‑version). Utformat för att omsluta bakdrevet och ge ökad säkerhet samt renare drift vid racingbruk.

Skyddet är tillverkat i fiberförstärkt komposit med Tilletts egen tillverkningsprocess, vilket ger låg vikt och hög styvhet jämfört med traditionella plast- eller nylonlösningar. Formen är uppdaterad för att ge extra frigång mot tjocka plastdrevskydd och för att undvika att bultskallar nöter i skyddet när det flexar under belastning. Den inneslutande konstruktionen skärmar av kedja och drev, vilket minskar risken för kontakt och begränsar stänk av kedjesmörjmedel.

Detta är Honda‑versionen av Tilletts kompositskydd och den är framtagen för att användas tillsammans med det högre Honda‑fästet av 2020 års design. Kombinationen är anpassad till den 2020‑stilade GX160 Cadet‑avgassystemlayouten och ger samtidigt utrymme för större drev samt möjlighet att sänka chassit utan interferens.

• Konstruktion: Sluten kåpa som omsluter bakdrevet och skärmar kedjan.
• Materialfördel: Komposit ger lägre vikt och högre styvhet än nylon/plastversioner.
• Frigång: Utökad bredd för moderna plastdrevskydd; utformad för att undvika kontakt med fästbultar vid flex.
• Användning: Avsedd för tävlings- och träningskartar där ett inneslutet skydd krävs eller eftersträvas.
• Ytutföranden: Finns i flera finishvarianter med identiska mekaniska egenskaper och vikt.
• Tillverkning: Designad och tillverkad i Storbritannien.

Tekniska specifikationer

• Version: Honda, 2020‑design
• Material: Fiberförstärkt komposit
• Vikt: ca 195 g
• Viktbesparing: ca −25 % jämfört med föregående modell och ca −40 % jämfört med plastskydd

Kompatibilitet

• Avsedd för Honda‑installationer (Cadet 4‑takt/GX160 2020‑stilat avgassystem)
• Montering tillsammans med det högre Honda‑fästet (2020‑design) rekommenderas för korrekt passform och frigång

Praktiska tips

• Säkerställ korrekt kedjelinje och att skyddet har jämn frigång runt hela drevet även med vald plastdrevskyddsring.
• Använd rätt fäste och distanser; kontrollera att skyddet inte tar i avgassystem, motorfäste eller chassirör vid full fjädrings- och ramrörelse.
• Dra fast enligt tillverkarens rekommendationer och kontrollera efter de första passen; kompositskydd ska inte spännas mot drevet.
• Inspektera regelbundet för sprickor eller nötning; byt vid skada.
• Verifiera alltid mot gällande tävlingsreglemente att inneslutningen och monteringen uppfyller kraven i din klass/serie.

För förare och byggare som prioriterar låg vikt, hög styvhet och praktisk frigång runt moderna drevskydd erbjuder denna Honda‑version ett genomtänkt, tävlingsinriktat kedjeskydd med tydligt fokus på säker och problemfri drift.