Kedjeskydd Tillett Kart IAME X30 OK

Tillett Kedjeskydd IAME X30/OK

Inneslutet kedjeskydd i komposit för IAME X30 och OK-motorer. Omsluter bakre kedjekransen enligt tävlingsreglementens krav och är dimensionerat för hård kartingbruk.

Denna 2020-modell är tillverkad i fiberförstärkt komposit och väger cirka 230 g (X30/OK). Konstruktionen är enligt tillverkaren 25% lättare än föregående modell och omkring 40% lättare än plastskydd, samtidigt som kompositversionen är styvare och mer formstabil än Nylon-utförandet. Resultatet är ett lätt, robust skydd som tål vibrationer och stötar utan att deformeras i onödan.

Geometrin är uppdaterad med extra frigång för tjocka plastkransskydd (sprocket protectors). Denna ökade rymd förhindrar att bultskallar skär i skyddet när det flexar. Fronten har ett urtag (cut-away) avsett för motorer med heltäckande kopplingsskydd, och höljet omsluter kransen för att minska risken för kontakt med den roterande kedjekransen samt begränsa stänk av kedjesmörjmedel.

Skyddet finns i flera ytutföranden med identiska tekniska egenskaper och vikt; valet är i praktiken estetiskt. Tillverkat och utvecklat i Storbritannien. Separata varianter finns för ROTAX och HONDA, denna artikel avser IAME X30/OK-versionen.

• Material: fiberförstärkt komposit, hög styvhet och låg vikt
• Vikt: ca 230 g (X30/OK)
• Optimerad form: extra frigång för plastkransskydd för att undvika nötning mot bultar vid flex
• Främre urtag: avsett för motorer med heltäckande kopplingsskydd
• Funktion: omsluter bakre kedjekransen för ökad säkerhet och minskat smörjstänk
• Relativ vikt: ca 25% lättare än föregångaren och ~40% lättare än plastversioner (enligt tillverkaren)
• Tillverkning: designad och producerad i Storbritannien

Tekniska specifikationer

• Modell: 2020
• Utförande: komposit (fiberförstärkt)
• Vikt: cirka 230 g (X30/OK-version)
• Variant: IAME X30/OK med främre urtag
• Avsett för: motorer med heltäckande kopplingsskydd

Kompatibilitet

• IAME X30
• OK-motorer med heltäckande kopplingsskydd

Guide och tips

• Kontrollera reglementet för din serie (täckningsgrad, infästning och position) innan montering.
• Montera med korrekt fästen/avsedda brackets; säkerställ att skyddet omsluter kransen över hela bredden utan att ta i kransskydd eller bultskallar.
• Justera kedjelinje och motorposition så att kedja och krans inte kontaktar insidan vid full fjädrings- och ramflex.
• Dra infästningar enligt motor-/chassitillverkarens anvisningar och använd gänglås där det rekommenderas.
• Inspektera regelbundet för sprickor, nötmärken och lossnade skruvar, särskilt efter avåkningar eller kedjehaveri.
• Rengör insidan då och då för att undvika uppbyggnad av smörjmedel och skräp som kan orsaka nötning.

För tävlings- och bankarting där låg vikt, styvhet och säker inneslutning av kedjekransen prioriteras är detta ett beprövat val för IAME X30 och OK-installationer.