Mittrör Gravity Performance Range Rover MK2 P38 4.0 4.6 V8 94-02
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Mittrör (centersektion) Range Rover P38 V8 4.0/4.6 94–02, T304 rostfritt
Mandrelbockad, TIG-svetsad 2,5" centersektion i T304 rostfritt som ersätter originalets mittdel/resonator för ökat flöde, tydligare V8-ton och lång livslängd.
Detta mittrör är utvecklat för att passa originalsystemets fästpunkter och anslutningar på P38 V8, och ger en robust, korrosionstålig lösning som tål vardag, terräng och långkörning. Byggare väljer den här typen av centersektion för att minska restriktioner och få ett fylligare ljud utan att behöva ändra hela avgassystemet.
- T304 rostfritt stål för hög korrosionsresistens i nordiskt klimat och vid terrängkörning
- Mandrelbockade rör bibehåller full innerdiameter genom krökarna
- Fullt TIG-svetsad konstruktion för styrka och hållbarhet
- 2,5" genomgående rördimension för att harmoniera med OEM-system
- Flare-ändar för OEM donut-packningar och fjäderbultar – enkel, tät montering
- Utnyttjar samtliga originalfästen för smidig passform och minimala vibrationer
- Polerad finish som underlättar rengöring och inspektion
- Vanligt val på P38-byggen som prioriterar bättre flöde och tydligare V8-karaktär
Tekniska specifikationer
- Material: T304 rostfritt stål
- Tillverkningsmetod: Mandrelbockad, fullt TIG-svetsad
- Dimension: 2,5" genomgående
- Anslutningar: Flare-ändar för OEM donut-packningar och fjäderbultar
- Montering: Använder bilens OEM-fästpunkter
- Ytfinish: Polerad rostfri
- Passar: Land Rover Range Rover MK2 P38 4.0/4.6 V8, 1994–2002
- Vikt: 19 kg
- TÜV-certifiering: Nej
Monteringsguide & tips
- Blötlägg befintliga fästen/fjäderbultar med penetrerande olja i god tid; byt slitna donut-packningar och gummihängare.
- Montera alla skarvar löst först. Centrera sektionen i tunneln och dra åt fjäderbultarna jämnt för korrekt tätning.
- Kontrollera frigång mot kardan, tvärbalk och värmesköldar vid full fjädringsrörelse – särskilt på höjda bilar.
- Starta motorn och läcksök innan slutdragning. Efter första värmecykeln: efterdra och kontrollera upphängningar.
- Använd kopparpasta på gängor för att underlätta framtida service i salt miljö.
- Observera att ändrad ljudnivå kan påverka lokala bullerkrav och besiktning – säkerställ att din konfiguration uppfyller gällande regler.
För dig som vill ge P38 V8 lite friare andning och ett tydligare ljudspår utan att kompromissa på hållbarhet är denna centersektion ett genomtänkt val. Konstruktion i T304, mandrelbockning och OEM-anpassad passform gör den lika relevant på en varsamt uppgraderad entusiastbil som på ett brukat terrängbygge.
