Oljesticka Volvo 240 740 940

145 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
737486

Oljesticka – Volvo 240/740/940 (bensin)

Utbytes-oljesticka med O-ring för Volvo 240, 740 och 940 bensinmotorer. Ger pålitlig avläsning av oljenivå i original oljestickrör vid service och körning.

En frisk oljesticka är en enkel men avgörande komponent för att hålla rätt oljenivå – särskilt på byggda rödblock där bilen går hårt på bana, i drifting eller rally. Den här ersättningsstickan återställer korrekta nivåavläsningar när originalet är böjt, försvunnet eller tätningen gett upp, och är ett vanligt byte i samband med motorrenovering eller motorbyte mellan 240/740/940.

  • Komplett oljesticka inklusive O-ring för säkert säte i röret.
  • Direkt ersättning i original oljestickrör på Volvo 240/740/940 bensin.
  • Tydliga nivåmarkeringar för snabb och konsekvent avläsning.
  • Återställer tillförlitlig nivåkontroll efter renovering, trågbyte eller motorswap inom 200/700/900-serien.
  • Praktisk i ban- och rallybruk där stabil oljenivå minskar risk för oljesvält vid hög sidolast.
  • Ny tätning minskar risken att stickan rör sig vid vevhusövertryck i turbobyggen.
  • Vanligt val på Volvo B21/B23/B230-byggen i skandinavisk ban-/drift- och rallymiljö.
  • Kan kombineras med ersättningsrör om ditt originalrör är skadat (säljs separat).

Tekniska specifikationer

  • Passar: Volvo 240, 740, 940 – alla bensinvarianter med original oljestickrör.
  • Typiska motorer: B21, B23, B230.
  • Innehåll: Oljesticka + O-ring.
  • OE-referenser: 3514627, 1276624, 21434627.

Guide och tips

  • Montering: Rengör sätet i röret och smörj O-ringen lätt med motorolja. För in stickan tills den bottnar ordentligt.
  • Mätning: Kör motorn varm, stäng av och vänta några minuter. Kontrollera på plan yta och läs av två gånger för konsekvens.
  • Byggda system: Har du bytt oljetråg, monterat extern oljekylare eller ackumulator – kontrollmät vid oljebyte och justera/markera din egen FULL-nivå på stickan.
  • Matchning: Om motor eller oljestickrör bytts mellan chassin, säkerställ att rör och sticka hör ihop. Fel kombination kan ge missvisande nivå.
  • Vevhusventilation: Vid högt laddtryck, se över PCV-systemet. En fräsch O-ring hjälper tätningen men ersätter inte korrekt ventilationslösning.
  • Skick: Byt böjda eller slitna stickor – små deformationer kan ge stora mätfel över tid.

För dig som servar, bygger eller tävlar med Volvo 240/740/940 ger denna oljesticka en robust och förutsägbar nivåkontroll. Rätt oljenivå är grundläggande för hållbarhet och smörjning, oavsett om bilen går som bruksrenoverad rödblockare eller som hårt använd banbil.