Ramlager Kit ACL Nissan VQ20 VQ25 VQ30 VQ35 Race Standard Komplett

ACL ramlagerkit Nissan VQ20/VQ25/VQ30/VQ35DE – STD, komplett

Komplett sats ramlager i standarddimension från ACL Race Series för Nissan VQ V6. Utvecklade för hög belastning och stabil oljefilm i bankörning, drifting och turbobyggen.

Ramlager i motorsportmiljö väljs för deras stabilitet under värme, belastning och höga varvtal. ACL:s Race Series är ett etablerat val när man vill säkra oljefilm, bärighet och konsekventa lagerlägen i VQ-plattformen – från hårt körda track day-byggen till långlopp, time attack och drift.

• Trimetallisk motorsportkonstruktion med hög bärighet och goda nödegenskaper.
• STD-dimension för vevaxlar i originalmått – rätt utgångspunkt i många VQ-byggen.
• Konsekventa toleranser för förutsägbar lagerglapp och oljefilm vid hård körning.
• Tål höga oljetemperaturer och tryck som ofta används i ban- och turbomiljö.
• Komplett sats ramlager till en motor; axiallager köps separat.
• Relevant i VQ-byggen för drifting, time attack, dragracing och krävande gatbruk.
• Vanligt förekommande i VQ35DE (350Z, Skyline V35) samt VQ20/25/30 i Cefiro, Cedric, Stagea m.fl.
• Etablerat val i nordiska ban- och driftbyggen där hållbarhet och mätbar precision prioriteras.

Tekniska specifikationer

• Motorplattform: Nissan VQ20DE, VQ25DE/DET, VQ30DE/DET, VQ35DE
• Serie/utförande: ACL Race Series ramlager
• Dimension: STD (standardstorlek för original vevaxel)
• Bredd: ca 20,1 mm
• Omfattning: komplett ramlagerkit för en motor
• Axiallager: ingår ej (säljs separat)

Montering och val – praktiska tips

• Mät alltid vevaxelns tappar samt lagerlägen i blocket och verifiera lagerspel med plastigage eller mikrometer/borrindikator innan slutmontering.
• STD-lager förutsätter vevaxel i originalmått och rakt block; vid avvikelse krävs slipning/linjehoning och matchande över-/understorlek.
• Följ tillverkarens vridmoment- och smörjinstruktioner; använd kvalitativ monteringspasta och preppa ytorna absolut rena.
• Kontrollera oljekanalernas renhet och att halvmånarna orienteras korrekt (övre/undre, oljekanal i rätt position).
• Säkerställ vevaxelns axiella spel med nya axiallager (beställs separat) och mät efter att ramlageröverfallen har dragits.
• Välj motorolja och viskositet utifrån motorns lagerspel, oljetemp och användningsområde; följ upp med oljetryck- och temperaturlogg vid inkörning.

För dig som bygger och kör VQ seriöst – från hård bana till pålitliga turbobyggen – ger ACL:s STD-ramlager en robust och mätbar grund att utgå ifrån. Rätt monterade och matchade mot vev/oljning levererar de den tålighet och konsekvens som kunniga VQ-byggare efterfrågar.