Vevlager Kit ACL Nissan RB20 VQ20 VQ25 VQ30 Race Standard Komplett

ACL Race vevlagerkit – Nissan RB20 och VQ20/VQ25/VQ30 (STD, komplett)

Komplett vevlagerkit i ACL Race-serien för Nissan RB20DE/DET samt VQ20/25/30 DE/DET. Utvecklat för höga varvtal och last med stabil oljefilm och exakta toleranser.

Det här är vevstakslager för trimmade motorer där hållfasthet och konsekvent oljefilm prioriteras. Byggare väljer den här typen av lager när motorn ska gå hårt på varv, temperatur och belastning – typiskt drift, bankörning och snabb gatkörning – utan att tumma på mätbar precision i spel och passning.

• ACL Race-konstruktion med tri-metalluppbyggnad och styv stålrygg för hög utmattningshållfasthet.
• STD-dimension för vevaxlar i standardmått; ger förutsägbar spelbild när journalerna är inom specifikation.
• Komplett sats till en motor (vevstakslager/big-end) – redo för montage vid korrekt mätning och kontroll.
• Precisionsyta och geometri som ger stabil oljefilm under varma, långvariga körpass.
• God embeddability och conformability hjälper lagret att hantera partiklar och små avvikelser utan skärning.
• Fasningar som fungerar väl även med vevaxlar som har större fillet-radier efter bearbetning.
• Bredd 17 mm enligt serien – vanligt i RB20- och VQ20/25/30-byggen.
• Etablerat val i skandinaviska RB- och VQ-projekt för drifting, time attack och långvarig bankörning.

Tekniska specifikationer

• Typ: Vevlager (vevstakslager/big-end) för trimmade motorer
• Serie: ACL Race
• Storlek: Standard (STD)
• Bredd: 17 mm
• Motorplattformar: Nissan RB20DE/DET samt VQ20DE, VQ25DE/DET, VQ30DE/DET
• Innehåll: Komplett sats till en motor

Guide: mätning, val och montering

• Verifiera vevaxel och stakar: Mät journaldiametrar och ovalitet. Kontrollera att vevstakarnas lagerlägen är runda och i rätt storlek (resiza vid behov).
• Spelkontroll: Mät lagerspel mot journalerna med mikrometer/borrmätare eller plastigage. Välj olja och målspel efter användning (gata/bana/varv); STD-lager används när veven är i standardmått.
• Ytans skick: Journalerna ska vara släta, fria från repor och med korrekt fillet-radie. Lagrets fasning ska inte nypa mot fillet.
• Rengöring och riktning: Arbeta kliniskt rent. Se till att lagerskålarnas låssporrar sitter korrekt och att halvorna inte blandas mellan stakar.
• Monteringssmörjning: Använd kvalitativt assembly-lube på lagerytor vid slutmontering. Dra vevstakarna till specificerad klämkraft/åtdragningsvinkel (enligt OE eller valda stakbultar).
• Efterkontroll: Efter åtdragning – kontrollera fri rotation. Vid uppstart, bygg oljetryck och följ upp med filterbyte kort efter inkörning.
• Driftförutsättningar: Vid långvarig bankörning/varv – säkerställ adekvat oljeförsörjning, temperaturkontroll och att lagerspel harmonierar med vald viskositet.

För dig som bygger RB20 eller VQ20/25/30 för seriös körning ger detta ACL Race-kit en trygg bas: konsekvent geometri, bra oljehållning och en beprövad lagerkemi som tål upprepad belastning. Passar kunniga byggare som vill ha ett robust STD-alternativ i motorer som används på bana, i drifting eller som hårt körda gatmotorer.