Skyddsbur Cybul V4 Mazda MX-5 NC PRHT Under originaltak

Skyddsbur V4 för Mazda MX-5 NC PRHT (under originaltak)

Svetsinfäst skyddsbur från Cybul som ryms under originaltaket på MX-5 NC PRHT. Ger ökad säkerhet och karossstyvhet utan att offra takmekanismen.

Detta är en väl genomtänkt bur för dig som vill köra bana, time attack eller drifting med NC PRHT och samtidigt behålla det elektriska hardtopen. Konstruktionen är CAD-designad med rör i E355 och levereras färdigkapad för smidig passning och professionell svetsning i chassit.

• Får plats under originaltaket (PRHT) med extremt tight passform mot tak och kaross
• 3D-CAD design med CNC-notchade och bockade rör för exakt passning
• Rör i E355 enligt FIA Appendix J (40x2 mm och 45x2.5 mm)
• Avsevärt ökad säkerhet och torsionsstyvhet i karossen
• Taket kan demonteras genom att lossa några skruvar vid behov
• Levereras med installationsmanual, positionsdiagram och monteringsdetaljer
• Utformad för svetsmontering i chassi av erfaren installatör

Tekniska specifikationer

• Passar: Mazda MX-5 NC PRHT (Power Retractable Hard Top)
• Version: V4
• Konstruktion: 100% 3D-CAD, CNC-notchning och -bockning
• Material: E355-stålrör, FIA Appendix J-godkänd materialkvalitet
• Rördimensioner: 40x2 mm och 45x2.5 mm
• Montering: Svetsas in i karossen
• Innehåll: Färdigkapade rör, installationsmanual med bilder på nödvändiga takmodifieringar, fästen för takmodifiering, placeringsdiagram, laserskurna plåtar och skruvar

Montering och tips

Kontrollera alltid gällande reglemente i din serie/klubb och förankra lösningen med teknisk kontroll innan svetsning. Provmontera alla sektioner, markera fästpunkter noggrant och testa takets rörelse/clearance under hela arbetet. En erfaren svetsare (MIG/TIG) rekommenderas. Skydda interiör och glas, svetsa i etapper för att minimera skevhet, och rostskyddsbehandla alla genomföringar och plåtytor efteråt. Använd korrekt plåttjocklek och ytförberedelser på fästplåtarna, dra skruvförband med rätt metod och kontrollera stolsposition och bältesdragning i förhållande till burens geometri.

För dig som vill kombinera banfokus med bibehållen PRHT-funktion är denna lösning svårslagen: smart geometri, material enligt etablerad standard och ett komplett paket som guidar installationen. Passar byggare och förare som prioriterar funktion, säkerhet och styvhet i en NC PRHT för trackday, time attack, drifting och liknande körning.