Skyddsbur Cybul V5 Toyota Supra Mk IV FIA Appendix J

Cybul V5 skyddsbur för Toyota Supra Mk IV

Svetsbar skyddsbur i kitform för Supra Mk IV som höjer säkerhet och chassistyvhet. CAD-baserad design med 3D-skannad passning och rördimensioner enligt FIA Appendix J.

Denna skyddsbur från Cybul är framtagen för förare som vill kombinera säkerhet, styvhet och korrekt geometri i en väl genomarbetad konstruktion. Laserskurna, CNC-bockade och numrerade rör gör monteringen logisk och repeterbar, samtidigt som förstärkningsplåtar och gussets skapar effektiva lastvägar vid en eventuell kollision. Resultatet är en robust struktur som även bidrar till tydligare chassibeteende under hård körning på bana, time attack eller drifting.

• 3D-skannad chassipassning och precisions-CAD för optimal fitment i Supra Mk IV
• 3D-laserskurna och gradade rör med lasergraverad märkning som matchar monteringsritning
• CNC-bockade rör för konsekvent form och enkel inpassning
• CDS-stål: 45x2.5mm huvudbåge och 40x2mm övriga rör enligt FIA Appendix J
• Förstärkningsplåtar och gussets medföljer för högre lokal styvhet och lastspridning
• Ökar passagerarskydd och karossstyvhet vid bankörning och tävling
• Utformad enligt FIA Appendix J och i linje med vanligt förekommande trackday- och driftregler
• Tillverkad i EU med fokus på hållbarhet och precision

Tekniska specifikationer

• Material: CDS-stål
• Dimensioner: 45x2.5mm (huvudbåge), 40x2mm (övriga rör)
• Tillverkningsmetoder: 3D-laserskärning/notching, CNC-bockning, lasergravyr
• Regelverk: Utformad enligt FIA Appendix J
• Ingår i kitet: CNC-bockade och lasergraverade rör, gussets och förstärkningsplåtar, H-format svetsövningskit, bultar och muttrar, tryckt installationsmanual

Monteringsguide och tips

• Gå igenom installationsmanualen och märk upp alla rör utifrån den lasergraverade numreringen innan du börjar passa in.
• Provmontera hela buren i bilen, justera sektionerna och punktsvetsa i lämplig ordning. Fullsvetsa först när passformen är säkerställd och karossen är stöttad.
• Rengör och fas/slipa anliggningsytor. Svetsas av erfaren svetsare med rätt metod för CDS-stål och enligt gällande reglemente.
• Montera mot medföljande förstärkningsplåtar. Använd bultförband där manualen anger det, och kontrollera hålbild mot chassiets struktur.
• Säkerställ rätt placering av stolar, bälten och fästöglor. Kontrollera hjälmröjning, bältesvinklar och ratt-/pedalposition innan slutlig svetsning.
• Skydda interiör och glas under svetsning. Ytbehandla (lack eller pulverlack) efter montering och kontroll av svetsar.
• Verifiera alltid att burens layout och infästningar följer aktuellt tävlingsreglemente (nationellt/internationellt) för klassen du kör.

För dig som bygger en seriös Supra Mk IV för bana, trackdays eller drifting ger Cybul V5 en genomtänkt och robust lösning med dokumenterad passform och tydliga montageflöden. Kombinationen av rätt rördimensioner, förstärkningar och noggrann tillverkning gör den till ett tryggt val när både säkerhet och körkänsla prioriteras.