Ändrör Gravity Performance BMW B48 F30 3-Serien 12-19 Quad M3 Style
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
M3-stil quad-ändrör, konverteringskit – BMW F30 B48 2012–2019 (Gravity Performance)
Bakre avgaskonvertering som ger din F30 med B48-motor fyrdubbla ändrör i M3-stil. Byggs ihop med originalsystemet och är avsedd att användas med M3-stil-diffusor.
Detta är ett rent bakre ändrörs-/tailpipekit för dig som vill ge en B48-driven F30 ett symmetriskt M3-uttryck utan att byta hela avgassystemet. Formatet är etablerat i F30-communityn för OEM+- och showbyggen, men fungerar lika bra på välskötta gatbilar där man prioriterar passform, hållbarhet och en ren installation mot originalsystemet.
- T304 rostfritt stål, mandrelbockat och hel-TIG-svetsat för god hållfasthet och korrosionsmotstånd
- Konverterar original bakre sektion till fyrdubbla utblås (quad) i M3-stil
- Utvecklat för att samverka med OEM-avgassystemet – ingen komplett cat-back krävs
- Avsett att användas tillsammans med M3-/M Performance-stil bakre diffusor med utskärningar för quad
- Levereras med nödvändiga monteringsdetaljer för bakre anslutning
- Passar BMW 3-serie F30 med B48-motor (årsmodeller inom 2012–2019)
- Ej kompatibel med eftermarknadsavgassystem; endast för fabriksmonterat system
- Visuell och geometrisk uppgradering – ljudkaraktär påverkas främst av systemets främre sektioner
Tekniska specifikationer
- Material: T304 rostfritt stål
- Svets: Hel-TIG
- Rör: Mandrelbockade sektioner
- Gränssnitt: Bultas/kläms mot OEM-baksektion
- Konfiguration: Quad tailpipes (M3-stil)
- Monteringsdetaljer: Ingår för bakre konverteringen
- Kompatibilitet: BMW F30 med B48-motor, original avgassystem
Monteringsguide – praktiska tips
- Säkerställ att du har rätt bakre diffusor med utskärningar för quad-utblås till F30-chassit innan montering.
- Provmontera alla delar löst, centrera ändrörens position i diffusorns utskärningar och kontrollera frigång mot värmesköldar, reservhjulsbalja och hjulupphängning.
- Justera systemet sektion för sektion bakifrån och framåt; dra fast klämmor/hylsor först när symmetri och höjdlinje är korrekt.
- Kontrollera upphängningar. På höger sida kan extra gummibussning/upphängningspunkt behövas enligt kittets anvisning.
- Efterdrag skruvförband och klämmor efter de första körmilens värmecykler.
- Planera in fyrhjulsmätning endast om bakvagnen demonterats; i normalfallet krävs det inte för en bakre avgaskonvertering.
För byggare som vill addera ett tydligt M3-DNA till F30 B48 utan att kompromissa med OEM-integration är detta ett rationellt val: rostfritt, TIG-svetsat och avsett för originalsystemet. Passar allt från OEM+- och showinriktade projekt till välanvända gat-/banbilar där visuell balans och hållbar konstruktion prioriteras.
