Bärarm Cybul Mazda MX-5 ND Fram Justerbar Camber Par
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Främre justerbara bärarmar för Mazda MX-5 ND
Lätta, CAD-utvecklade justerbara främre bärarmar från Cybul för Mazda MX-5 ND. Ger stort camberjusterområde, högre styvhet och hållbarhet för bana och hård gatkörning.
Justerbara bärarmar väljs när man vill optimera däckens arbetsvinkel under hård körning och få bättre grepp på bana, time attack eller trackdays. Med ökad styvhet jämfört med originalarmar och ett generöst intervall för camberjustering kan du fintrimma framvagnens geometri för stabilitet vid inbromsning, respons i instyrning och jämnare däcktemperatur över slitbanan.
- Tunnväggiga 4130 krommolybdenrör för låg vikt och hög hållfasthet
- CNC-bearbetade lagerhus i 7075-T6 aluminium med segringar
- Motorsportklassade sfäriska lager för precision och livslängd
- Specialgjutna polyuretanbussningar 90 ShA, sparar ca 80 g per bärarm
- Avsevärt ökad styvhet jämfört med OEM-kontrollarmar
- Stort justerområde för negativ camber fram
- Integrerade fästpunkter för bromsslang
- Förmonterade och tillverkade i EU
Tekniska specifikationer
- Material bärarm: 4130 CrMo-rör, tunnväggiga
- Lagerhus: CNC-fräst 7075-T6 aluminium, låsta med segringar
- Sfäriska lager: motorsportkvalitet
- Bussningar: polyuretan 90 ShA
- Navinsatser: värmebehandlad krommolybden med misalignment-bussningar
- Funktioner: fästen för bromsslang, stort camberjusterområde
- Leveransomfattning: 1 par bärarmar, sfäriska lager, lagerhus, navinsatser, laserskurna brickor, bultar och muttrar
- Utveckling/tillverkning: 3D-CAD-utvecklade, tillverkade i EU
- Levereras förmonterade
Monteringsguide och tips
- Utför alltid hjulinställning efter montering. Justera negativ camber stegvis och verifiera med däcktemperaturer och slitagebild.
- Dra bussningsinfästningar vid normal ride height för att undvika förspänning i bussningar.
- Kontrollera frigång mot fjäderben, fälg och krängningshämmarlänkar vid full infjädring och fullt rattutslag.
- Säkra alla låsmuttrar/kontringar och använd gänglåsning där tillverkaren avser; märk gärna inställningar med lackpenna för snabb visuell kontroll.
- Inspektera sfäriska lager regelbundet, särskilt vid körning i smuts, vatten eller salt. Byt vid glapp eller kärvning.
- Notera att styvare bussningar och sfäriska lager kan öka NVH jämfört med original.
Dessa bärarmar är en tekniskt genomarbetad lösning för MX-5 ND-byggare som vill ha exakt geometri och repeterbar inställning för seriös bankörning, samtidigt som de fungerar utmärkt i entusiastbruk på väg. En lätt och styv konstruktion med kvalitetskomponenter ger förutsägbar respons och gör det enklare att hitta rätt balans i chassit.
