Brytare Volvo B4B 47-50 Autolite 73mm

Brytare till Volvo B4B, Autolite-fördelare 73 mm (1947–1950)

Brytarspets för Autolite-fördelare med 73 mm fördelarlock på Volvo B4B 1947–1950. Återställer pålitlig tändning i original- och historiska motorsportbyggen.

Den här brytaren är avsedd för tidiga B4B-installationer med Autolite-fördelare, vanligt på de första PV-byggena. Många väljer att behålla brytartändning i klassiska projekt och i historisk racing/regularity där reglementet kräver originaltyp – det ger enkel service, förutsägbar funktion och periodriktig känsla utan elektronik.

• Passar Autolite-fördelare med 73 mm fördelarlock på Volvo B4B (ca 1947–1950)
• Ersätter slitna/oxiderade brytare och ger stabilare gnista och jämnare gång
• Robust fjäder och noggrann kontaktgeometri för konsekvent dwell över varv
• Hårdmetall-kontaktytor för hållbarhet vid korrekt matchad kondensator
• Fungerar i original 6 V-system samt i 12 V-konverteringar med rätt spole/förkopplingsmotstånd
• Etablerad lösning i veteranrally, regularity och historisk racing där originalsystem efterfrågas
• Servicevänlig – kan justeras med bladmått eller dwellmätare
• Matcha med rotor, kondensator och 73 mm-fördelarlock för komplett tändservice
• OE-referens för identifiering: 72791

Tekniska specifikationer

• Typ: Brytare/brytarspets för brytartändning
• Motorplattform: Volvo B4B
• Distributortyp: Autolite
• Fördelarlock: 73 mm (diameterklass)
• OE-referens: 72791

Montering och tips

• Inspektera fördelaraxelns glapp och kamnocken innan montering; åtgärda överdrivet spel
• Smörj kamnocken sparsamt med särskilt fördelarkamfett för att minska slitage på brytarfoten
• Rengör kontaktbanor och jordpunkter; oxiderade ytor ger instabilt tändsystem
• Justera brytarspetsgap/dwell enligt verkstadshandbok; kontrollera och finjustera efter första varmkörning
• Byt kondensator samtidigt för att minimera punktbränning och få stabil gnista
• Verifiera att tändspole och eventuell förkopplingsresistor är anpassade för 6 V eller 12 V
• Synkronisera tändinställning (för- och tomgångständning) efter dwell-justering
• Ha gärna en extra brytare i verktygslådan vid längre körningar eller tävling

För byggare och förare som vill köra tidstypiskt – på gata, veteranrally eller i historiska klasser – ger denna brytare en trygg, reglementsriktig lösning. Rätt installerad och ihop med fräsch kondensator, rotor och 73 mm-fördelarlock levererar den den jämna och servicevänliga tändning som klassiska Volvo B4B-byggen uppskattas för.