Fördelarlock Volvo B4B 47-50 Autolite 73mm

Fördelarlock Volvo B4B 47–50 Autolite, 73 mm

Utbyteslock för Autolite-fördelare på tidiga Volvo B4B (47–50) med 73 mm innerdiameter. Återställer stabil gnistfördelning vid renovering, veteranbruk och historisk körning.

Detta fördelarlock är en direkt ersättning för Autolite-fördelaren som sitter på B4B-motorn i tidiga PV- och Duett-byggen. Ett fräscht lock minskar risken för läckströmmar, fuktvandring och misständningar – särskilt under belastning och vid högre varvtal. Det är en vanlig servicelagdel i klassiska originalrenoveringar och i historisk racing/rally där tidsenligt tändsystem med brytare används.

• Avsett för Autolite-fördelare på Volvo B4B (årsintervall 47–50 enligt applikation)
• Innerdiameter 73 mm – kontrollera ditt befintliga lock med skjutmått
• Fyrcylindrig konfiguration med centerkontakt för jämn gnistfördelning
• Dielektriskt, värmetåligt hölje för god isolationsmarginal även i fuktig miljö
• Drop-in-ersättning med originalnära geometri och passform
• Passar väl i tidstrogna byggen och historiska tävlingsklasser där originaltyp krävs
• Kompatibelt med original rotor/brytare/kondensator för Autolite 73 mm-system
• Rekommenderas som del i förebyggande underhåll för jämnare tomgång och bättre kallstart
• Observera att B4B förekommer med olika fördelarfabrikat – verifiera Autolite och mått före beställning

Tekniska specifikationer

• Fabrikat/fördelartyp: Autolite (Volvo B4B)
• Applikation: B4B 47–50
• Innerdiameter: 73 mm
• Konfiguration: 4-cyl
• OE-referens: 72795

Guide – identifiering, montering och tips

Identifiera först fördelaren: titta efter Autolite-märkning på huset och mät lockets innerdiameter (73 mm). B4B kan ha olika fördelarfabrikat, så detta steg är avgörande.

• Koppla från batteriet. Märk upp tändkablarna så att de återmonteras i samma ordning.
• Lyft av det gamla locket och kontrollera rotor, brytare och kondensator. Byt slitna delar samtidigt för bästa resultat.
• Rengör fördelarens ovankant från damm och fukt. Använd isopropanol på en luddfri trasa – undvik slipmedel.
• Kontrollera centerkol/kontakt i nya locket för lätt fjädrande rörelse. Montera locket och säkra låsbyglarna utan att tvinga det på plats.
• Inspektera tändkablarna. Kapas de om, gör rena, räta snitt och säkra god anslutning i lockets uttag. En tunn film dielektriskt fett på kabelgenomföringar kan hjälpa mot fukt.
• Starta motorn och kontrollera jämn gång. Justera brytarspalt och tändning enligt verkstadshandbok vid behov.

För klassiska Volvo-byggen där originalkänsla och driftsäkerhet prioriteras – från välbyggda entusiastbilar till historisk rally/racing – är ett korrekt Autolite-lock i 73 mm en liten men avgörande komponent. Det här locket ger rätt passform och förutsättningar för stabil gnista när du vill köra, inte jaga intermittent tändningsfel.