Decat Gravity Performance Audi RS5 B8 8T 4.2 V8 07-15
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Decat-rör – Audi RS5 B8 8T 4.2 FSI V8 2010–2015
Dubbla 2,5-tums decat-rör i T304 rostfritt stål med integrerade flexsektioner för RS5 B8 4.2 V8. Byter ut katalysatorerna för friare flöde och mer närvarande V8-karaktär på bana.
Decat används när man prioriterar flöde, temperaturkontroll och respons före emissionskrav. På den varvvilliga 4.2 FSI ger detta en mer direkt gasrespons, lägre mottryck och ett betydligt råare ljud – egenskaper som uppskattas i banåkning, sprint och klubbevenemang där katalysator inte krävs. Konstruktionen i T304 och inbyggda flexer hanterar rörelser och värme utan att belasta resten av systemet.
- T304 rostfritt stål för korrosionsbeständighet och lång livslängd
- Dubbla 2,5" rör med rakare flödesväg för minskat mottryck
- Integrerade flexsektioner som avlastar grenrör och mittsektion
- Designat specifikt för RS5 B8 4.2 FSI V8
- Avsett för bana/tävling; ej avsett för bruk på allmän väg
- Ger markant sportigare ljudbild och snabbare respons
- Kompatibelt med manuell och automat, inklusive quattro-drivlina
Tekniska specifikationer
- Material: T304 rostfritt stål
- Rördiameter: 2,5 tum (dubbla rör)
- Flexsektioner: Integrerade
- Kompatibilitet: Audi RS5 B8/8T 4.2 FSI V8, årsmodeller 2010–2015
- Växellådor: Manuell och automat (inkl. quattro)
- TÜV-certifiering: Nej
- Vikt: 10 kg
- Dimensioner: 124 cm
Monterings- och användningstips
- Endast för bana/track: Att ta bort katalysator innebär att bilen inte uppfyller gällande emissionskrav för vägtrafik.
- Motorstyrning och lambdasensorer: Eftermontering av decat triggar ofta felkoder (post-cat O2). Planera för ECU-kalibrering eller lämpliga lösningar för givarna.
- Tätningar och fäste: Använd nya packningar, korrekt hårdvara och moment. Kontrollera täthet efter värmecykel.
- Värmehantering: Överväg värmebandage/sköldar kring närliggande komponenter då avgastemperaturen nedströms ökar utan katalysator.
- Bullernivå: Ljudnivån ökar avsevärt. Säkerställ att bilen klarar banans ljudkrav, särskilt vid kallstart och full last.
- Samverkan med övrigt system: Decat ger störst effekt i kombination med välflödande mitt- och slutsektion; se över helheten för att undvika resonans/drön.
För byggare som kör sin RS5 hårt på bana och vill frigöra flöde, temperaturmarginaler och ett tydligt V8-sound är dessa T304-decatrör ett robust, funktionsdrivet val. De levererar den respons och hållbarhet som erfarna förare efterfrågar när emissionskrav inte styr specifikationen.
