Decat Gravity Performance BMW 3-Serien 335i F30 F31 F34 11-16

3,5-tums decat-downpipe – BMW 3-serie 335i F30/F31/F34 (N55) 2011–2016

Avgasrör utan katalysator (decat) i 3,5 tum för N55 i F30/F31/F34. Ersätter den restriktiva originalkatten för lägre mottryck och snabbare respons.

På turbomotorer som N55 sitter största flaskhalsen ofta direkt efter turbon. Genom att ersätta primärkatalysatorn med en fritt flödande downpipe minskar mottrycket före turbinen, sänker avgastemperaturerna och förbättrar spool och gasrespons över hela registret. Det här är ett vanligt val i N55-byggen för bana, track days och klubbkörning där reglementet tillåter.

• T304 rostfritt stål, mandrelbockat och hel-TIG-svetsat för hållfasthet och flöde
• CNC-bearbetade flänsar ger stabil infästning och korrekt passform mot turbo/avgassystem
• Stor 3,5-tums rörarea för reducerat mottryck och bättre transientrespons
• Två O2-portar enligt OE-layout för enkel överflyttning av lambdasonder
• Utformad för att fungera med original catback eller eftermarknadssystem
• Vanligt inslag i N55 “Stage 2”-byggen tillsammans med större intercooler och optimerad kalibrering
• Mer rå ljudkaraktär och tydligare turbinljud – beakta bullerkrav vid bankörning
• Endast för bana/motorsport; inte avsedd för användning på allmän väg

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Konstruktion: Mandrelbockad, hel-TIG-svetsad
• Flänsar: CNC-bearbetade
• Längd: 400 mm
• Rördiameter (borr): 93 mm
• Sensorportar: 2 st (O2)
• Konfiguration: Ersätter primärkatalysatorn
• Kompatibilitet: BMW 3-serie F30/F31 335i 2011–2015; F34 GT 335i 2012–2016 (N55)

Monterings- och användningstips

• Arbeta på kall motor. Stöd avgassystemet, lossa klämma/fästen mot turbinhus och chassi, och använd nya packningar/fästelement vid återmontering.
• Rikta in downpipen utan spänningar. Dra alla skruvar stegvis och kontrollera frigång mot värmesköldar, kaross och drivlina.
• Flytta lambdasonderna till de integrerade portarna. Vid banbruk kräver decat normalt motorsportkalibrering med hantering av efterkat-övervakning.
• Värmehantering förbättras med värmebandage eller keramisk beläggning, särskilt vid intensiv bankörning.
• Förvänta dig ökad ljudnivå. Säkerställ att bilen uppfyller lokala bullerkrav vid evenemang.

Denna 3,5-tums decat-downpipe är ett logiskt steg för N55-förare som prioriterar respons, hållbarhet och jämnt flöde i ban- och track day-sammanhang. Konstruktionen i T304, välplacerade O2-portar och robusta flänsar gör den praktisk i både seriösa klubbbyggen och mer omfattande N55-projekt där man vill få ut mer av turbon utan att kompromissa med passform.