Hjälm Bell GT6 Ultra Carbon

Hjälm Bell GT6 Ultra Carbon

Sluten fullface-hjälm i premiumkolfiber med brett SE06-synfält, utvecklad för förare i stängda cockpits. Byggd för hög komfort under långa pass och förberedd för kommunikation, hydrering och FHR/HANS.

GT6 Ultra Carbon väljs av förare som prioriterar låg vikt, sikt och integration i moderna GT- och sportvagnsbilar. Den breda ögonöppningen ger god överblick i kupéer med kraftiga A-stolpar och höga instrumentbrädor, samtidigt som skalet i avancerad kolfiberkomposit ger en styv, lätt och värmetålig konstruktion. Hjälmen är ett naturligt val för banracing, time attack, långlopp och ambitiösa trackdays där stabil ventilation, bullerdämpning och pålitliga gränssnitt för radio och dricksystem är viktiga.

• Premiumskal i kolfiberkomposit för låg vikt och hög strukturell styvhet.
• Bred eyeport för stängda cockpits; visir av typ SE06 för bra sikt och robust tätning.
• Förberedd för FHR/HANS med M6-infästningar; ger säker användning med moderna nackskydd.
• Kompatibel med öronkåpor/earmuffs för bullerreducering och tydligare radiomottagning.
• Kan utrustas med integrerat kommunikations- och hydreringssystem (RD-4C/EC-version finns för fabriksmonterat system).
• Ventilationsportar som kan täckas eller användas med fresh-air/forced-air kit för kontrollerat luftflöde i slutna bilar.
• Flamsäker, slitstark inredning som tål intensiva pass och frekvent användning.
• Lämplig för GT-, sportvagns- och prototypbilar samt seriös trackday- och endurancekörning.

Tekniska specifikationer

• Skal: Ultra‑lätt premium kolfiberkomposit.
• Visir: SE06 (bred eyeport), kompatibelt med vanliga tear‑offs och tillbehör.
• Homologering (Ultra‑utförande): FIA 8859‑2024 och Snell SA2025.
• Tillbehör: kompatibel med Bells program för visir, spoiler, ventilation, radio- och hydreringstillbehör samt forced‑air‑lösningar.

Guide: passform, montering och val av tillbehör

• Passform: mät huvudomkrets noggrant och prova med balaklava samt ditt FHR/HANS. Hjälmen ska sluta tätt över krona och kindben utan tryckpunkter; kontrollera att du kan hålla blicken upp i apex med din sittposition.
• Visir och sikt: välj visirton efter bana och kupéreflexer. Klart visir fungerar i skiftande ljus; mörkare ton minskar bländning på dagpass. Tear‑offs är praktiskt vid långlopp.
• Kommunikation: planera kabeldragning med avlastning så att kontakter inte hamnar i växel- eller bältesväg. Öronkåpor/earmuffs förbättrar både dämpning och taltydlighet.
• Hydrering: använd matarledning med snabbkoppling och dra slangen längs HANS‑kanten eller bursträva för att undvika klämrisk.
• Ventilation/fresh‑air: kör du med friskluft, välj rätt anslutning och riktning för luftflödet och testa tryck/flöde i bilen. Utan system – använd täckplattor för att styra drag och ljudnivå.
• Reglemente: kontrollera alltid aktuell klass. Flera serier accepterar FIA 8859‑2024/SA2025, men enstaka klasser (t.ex. vissa GT3-nivåer) kan kräva 8860 eller ABP‑specifikation.
• Skötsel: låt hjälmen torka ur mellan passen, rengör visir med mildt medel och undvik lösningsmedel på skal och inredning.

GT6 Ultra Carbon passar för byggare och förare som prioriterar låg vikt, tydlig sikt och smarta integrationsmöjligheter i stängda bilar. Den kombinerar en modern kolfiberkonstruktion med etablerade motorsportspecifikationer och ett tillbehörsekosystem som gör att hjälmen kan anpassas från sprint till långlopp – tryggt, funktionellt och utan onödiga kompromisser.