Intercooler Direnza MVT BMW 2 Serien F22 F23 M235i 3.0L N55 14-16

Intercooler Direnza MVT BMW 2-serie F22/F23 M235i 3.0L N55 2014–2016

Direnza MVT Front Mount Intercooler till BMW 2-serie F22 och F23 M235i (N55-motorn, 2014–2016) är resultatet av noggrann utveckling och omfattande tester, med fokus på att sänka insugstemperaturen och förbättra laddluftkylningen. Med hjälp av avancerad 3D CAD-design, CFD-analys och Direnza’s patenterade Multi Vane Technology (MVT), levererar denna intercooler överlägsen effektivitet och hållbarhet – perfekt för både standardbilar och fordon med prestandaoptimering.

Prestanda och effektivitet:

• 12,75°C lägre insugstemperatur jämfört med originalintercooler
• 42% större kärnvolym för förbättrad kylkapacitet
• Designad med avancerad 3D CAD och CFD-modellering för maximalt luftflöde
• Svart värmeavledande beläggning som förbättrar värmespridning
• Direkt ersättning – passar utan modifiering
• TIG-svetsad aluminiumkonstruktion för maximal hållbarhet och styrka

Avancerad MVT-teknologi:

Direnza’s Multi Vane Technology (MVT) är utvecklad för att leverera maximal kylningseffektivitet. De strategiskt placerade styrvingarna i ändtankarna säkerställer jämn luftfördelning genom hela kärnan, vilket gör att hela intercoolerns yta används för kylning. Resultatet blir lägre insugstemperaturer, stabilare laddtryck och förbättrad motoreffektivitet – perfekt för både gat- och banbruk.

Testresultat:

Vid tester på en BMW F20 M135i (2016) på en Maha MSR 500 Dyno noterades en genomsnittlig sänkning av insugstemperaturen med 12,75°C jämfört med original. Intercoolern testades även upp till 418,6 hk utan att temperaturen nådde standardnivåer, vilket bevisar MVT-teknikens effektivitet och stabilitet under hög belastning.

Byggd för prestanda och hållbarhet:

Den robusta konstruktionen i TIG-svetsad aluminium säkerställer både låg vikt och hög styrka. Ytan är försedd med en svart värmeavledande beläggning som bidrar till effektivare värmespridning och ger ett sportigt, diskret utseende. Med 42% större kärnvolym än originalet kan mer luft kylas snabbare, vilket ger ökad effektpotential och bättre tillförlitlighet även vid hård körning.

Teknisk information:

• Kärnbredd: 40 mm
• Kärnhöjd: 170 mm
• Total längd: 680 mm
• Total bredd: 222 mm
• Total höjd: 197 mm
• Inlopps-/utloppsstorlek: 69 mm

Nyckelfunktioner:

• 12,75°C lägre insugstemperatur jämfört med original
• 42% större kärna för förbättrad kylning
• Svart värmeavledande ytfinish för optimal värmeavledning
• Avancerad MVT-design för jämnare luftflöde
• Fullt TIG-svetsad aluminium för styrka och hållbarhet
• Direkt ersättning – ingen modifiering krävs

Kompatibilitet:

• BMW 2-serie F22 M235i 3.0L N55 (2014–2016)
• BMW 2-serie F23 M235i Cabriolet 3.0L N55 (2014–2016)