Ramlager Kit ACL Ford 2.3 Pinto Race HX +0.025mm Komplett

Ramlagerkit ACL Race Series Ford 2.3 Pinto HX +0,025 mm (komplett)

Komplett ramlager­sats i ACL Race Series för Ford 2.3 Pinto OHC med HX-utförande (+0,025 mm extra oljespel). Avsett för trimmade motorer där stabil oljefilm under hög belastning prioriteras.

ACL:s HX-variant används när man vill öka lagerspelet marginellt för att ge oljan större möjlighet att bära last och hantera högre temperaturer. Det är ett vanligt val i banracing, rally och track day-byggda Pinto-motorer, där vevaxeln utsätts för höga varvtal och cylindertryck. Pinto-plattformen är välkänd i Skandinavien och återfinns i allt från historisk rally till klubb- och banracing i klassiska Ford-chassin och olika kit cars.

• HX-utförande: cirka +0,025 mm extra lagerspel för starkare oljefilm under belastning.
• Race Series-konstruktion framtagen för kontinuerligt hög belastning och temperatur i motorsportmiljö.
• Tri-metall-lager med robust bärighet och stabil geometri vid höga varvtal.
• Komplett sats ramlager för en motor (Ford 2.3 Pinto OHC).
• Lämpligt för både sugmotorer och överladdade byggen där oljefilmen måste vara stabil.
• Vanligt i historisk rally, banracing och track day-projekt inom klassiska Ford-plattformar.
• Ger utrymme för tjockare oljor och hög oljetemperatur utan att oljefilmen kollapsar.
• Hjälper till att hantera vevaxelns eventuella deformation vid varv/last som ofta ses i tävlingsbruk.

Tekniska specifikationer

• Tillverkare: ACL
• Serie/typ: Race Series, HX-utförande
• Motor: Ford 2.3 Pinto OHC
• Storlek: Standarddimension med +0,025 mm extra oljespel (HX)
• Utförande: Komplett ramlager­sats för en motor
• Tillämpning: Trimmade och tävlingsinriktade motorer

Guide och tips

• Mät alltid: Bekräfta vevaxelns journalmått och blockets lagerlägen samt slutligt lagerspel. Använd mikrometer/borrindikator och gärna plastigage som korscheck.
• När HX är relevant: Vid hög belastning/varv, hög oljetemp eller när du planerar tjockare olja. Om motorn redan ligger i övre tolerans för spel kan HX ge för stort spel – mät först.
• Oljetryck: Extra spel kan sänka oljetrycket. Säkerställ att oljepump, tryckfjäder och oljeviskositet matchar ditt måltryck för motor och applikation.
• Montering: Rengör noggrant, kontrollera lagerkross (crush) och att oljekanaler och smörjhål i block/överfall linjerar med lagrens motsvarande öppningar.
• Vevfilé och avfasning: Säkerställ att lagrens avfasning inte interfererar med vevaxelns filéradier.
• Moment och smörjning: Dra överfall till rätt moment i korrekt sekvens. Använd högkvalitativ monteringolja på lagerytor och försmörj systemet inför första start.
• Axialspel: Kontrollera thrust/axiallager enligt verkstadshandbok; justera till specifikation för att undvika vandring av vevaxeln.
• Efterkontroll: Följ upp med oljetrycksmätare vid första körning och inspektera filtret efter inkörning för att säkerställa sund lagerbild.

Detta ACL HX-ramlager är ett genomtänkt val för byggare som vill ge Pinto-motorn rätt förutsättningar i hård körning. Med marginellt större lagerspel och en robust race-konstruktion passar satsen dig som optimerar oljesystemet och prioriterar hållbarhet varv efter varv – oavsett om det handlar om historisk rally, banracing eller ett välbalanserat track day-bygge.