Ramlager Kit Nissan RB20DET RB25 RB30DET Standard Komplett

Ramlagerkit Nissan RB20DET/RB25/RB30DET – standardstorlek

Komplett ramlagerkit i standardstorlek för RB20DET, RB25 och RB30DET. Avsett för renovering och uppbyggnad av en hållbar bottendel med korrekt lagerspel.

Ramlager är bärande för hela bottendelens stabilitet och oljefilm. I RB-byggen – från street/track till drift och drag – väljer man standardstorlek när veven ligger inom originalspecifikation och man vill säkra en ren, konsekvent lagerbädd utan att ändra på grundgeometrin. Kitet täcker hela vevaxeln inklusive axiallager och är ett vanligt val vid motorrenoveringar, RB30-hybrider och när man sätter ihop en frisk RB-bottendel med tydligt mätbar toleranskontroll.

• Komplett sats för en motor: samtliga ramlager samt axiallager (thrust).
• Standardstorlek för vevaxlar med originalmått – förutsätter att journaler och husborr är inom tolerans.
• För RB20DET, RB25 och RB30DET; vanligt i RB30-hybrider med RB30-block och RB25-topp.
• Lämplig för gata, track days/time attack, drifting och dragracing vid korrekt oljeflöde och lagerspel.
• Bidrar till stabil oljefilm och jämn bärighet under långvarig belastning och förhöjda arbetstemperaturer.
• Vanligt förekommande i Skyline-byggen och RB-swappar i S-chassi; etablerat i skandinaviska drift- och banbyggen.
• Matchas mot vev och block efter mätning; välj undersize-variant om veven är slipad.
• Kan kombineras med förstärkta bottendelkomponenter; kontrollera alltid linjning (line bore) efter uppgraderingar.

Tekniska specifikationer

• Storlek: 54.975 x 58.658
• Bredd ramlager: 19,1 mm
• Bredd axiallager: 27 mm
• Standardstorlek (std) för RB20DET/RB25/RB30DET
• Referens/OEM: 7M2394H, MS1203GP, 6090020000

Montering och val av storlek – tips

• Mät alltid vevtappar och husborr med mikrometer/internmätare innan beställning och montering. Standardlager kräver att både block och vev är inom tolerans.
• Provmontera torrt och kontrollera lagerspel med exempelvis plastigage eller indikator. Justera val av lagerstorlek vid behov.
• Rengör oljekanaler noggrant. Säkerställ att lagerhalvornas oljehål och urtag linjerar mot blockets kanaler.
• Montera lager med fliken i urtaget, använd lämpligt monteringssmörjmedel och dra ramöverfallen i flera steg enligt verkstadshandbok.
• Axiallager monteras enligt anvisning och centreras genom att flytta vevaxeln i sidled före slutdragning.
• Vid uppgradering till starkare bultar/studs i bottendelen: kontrollera att husborr inte dragit sig och gör line-hone vid behov.
• Primea oljesystemet före första start. Kör in motorn metodiskt och följ upp med tidig oljekontroll för att bekräfta ren drift.
• RB30-hybrider: verifiera komponentmix (block, vev, ramlager och axiallager) så att mått och axialspelet harmonierar.

Detta ramlagerkit i standardstorlek är en trygg bas för dig som bygger eller renoverar en RB-bottendel där veven mäter inom originalmått. För förare som prioriterar pålitlig smörjning och konsekvent tolerans – på gata, bana eller i drift – ger kitet en ren utgångspunkt som tål aktiv körning när mätning, montering och oljesystem är rätt hanterade.