Ramlager Kit ACL Nissan RB20 RB25 RB30 Race HX +0.025mm Komplett

Ramlagerkit ACL Race HX, Nissan RB20/RB25/RB30, STD +0,025 mm

Komplett ramlagerkit i ACL Race-serien för RB20/25/30 med STD journal och HX-ökat lagerspel (+0,025 mm). Väljs när motorn ska tåla långvarig belastning och hög oljetemperatur.

Detta är ramlager för dig som bygger och kör en RB-motor som verkligen används – banpass, drifting, time attack eller hård gatkörning. HX-varianten ger cirka 0,025 mm extra lagerspel jämfört med standard, vilket ökar oljefilmens bärighet vid temperatur och varv. Det är en väl beprövad strategi i RB-plattformar där kontinuerlig last, turbotryck och höga oljetemperaturer annars riskerar filmkollaps och skärning.

ACL Race-serien är ett etablerat val i RB-bygg världen över. I Skandinavien syns de ofta i Skyline-byggen och andra RB-konverteringar där fokus ligger på körbarhet och hållbarhet under verklig bana- och driftanvändning. Notera att ökat spel kan sänka oljetrycket – planera därför oljepump, viskositet och kylning som ett system.

• STD-journal med HX: cirka +0,025 mm extra lagerspel för robust oljefilm vid hög last.
• Används i RB-byggen för drifting, banracing, time attack och trackday – även lämpligt i seriösa gatbilar.
• Flerskikts racelagerkonstruktion med hög bärighet och god trötthetsresistens.
• Komplett ramlager-sats (huvudlager) för en motor.
• Passar RB20DET, RB25 och RB30DET – vanligt i Skyline- och andra RB-plattformar.
• Ger möjlighet att köra med högre oljetemp/viskositet utan att kompromissa oljefilmens stabilitet.
• Etablerat val i skandinaviska RB-byggen där hållbarhet prioriteras.
• Avsett för STD-vevaxeldiameter; för slipad/undersize vevaxel krävs annan dimension.
• Förutsätter korrekt mätning av spel, rundhet och linjering i block/girdle.

Tekniska specifikationer

• Motortyp: Nissan RB20DET, RB25, RB30DET
• Storlek: STD med HX (cirka +0,025 mm ökat lagerspel)
• Typ: Ramlager (huvudlager), komplett sats för en motor
• Konstruktion: Flerskikts racelager med stålkärna och kopparbaserad lagerlegering
• Bredd: 19,1/27 mm

Montering och val – praktiska tips

• Mät, mät, mät: Kontrollera vevaxelns huvudtappdiameter, blockets ramlagerlägen och rundhet. Vid avvikelser – line-hona blocket för korrekt linjering.
• Bekräfta lagerspel med mikrometer/teleskopmätare eller plastigage. Välj olja och pumpstrategi utifrån uppmätta spel och användningsprofil.
• Torrpassa och kontrollera lagerkross samt att överfall momentdras i rätt sekvens/steg enligt verkstadshandbok.
• Rengör noggrant; inga partiklar mellan lager och säte. Smörj med assembly lube vid slutmontering.
• Montera ramlager med smörjkanaler i rätt läge; var noggrann med axiallagrets (thrust) orientering och kontrollera axialspel.
• Priming: Förfyll oljesystemet innan första start. Övervaka oljetryck och temperatur vid inkörning och gör tidigt oljebyte.
• Systemtänk: HX-spel kan kräva frisk/högflödes oljepump, lämplig viskositet och effektiv oljekylare. Komplettera gärna med bafflat tråg för stabil oljeförsörjning på bana.
• Matcha ramlager- och vevstakslagerspel som helhet för önskad tryckkurva och hållbarhet.

För dig som prioriterar driftsäkerhet när varvtal, temperatur och belastning stiger är detta ramlagerkit ett genomtänkt val. STD-journal med HX-spel ger den oljefilmsmarginal som RB-motorer ofta mår bra av i seriös körning, oavsett om det gäller skandinavisk drift, bankörning eller ett välanvänt gatbygge.