Vevlager Kit ACL Nissan SR20DET Race HX +0.025mm Komplett
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Vevlagerkit ACL Race HX +0,025 mm – Nissan SR20DET
Komplett vevlagerkit i ACL Race-serien för SR20DET med HX-ökat lagerspel (+0,025 mm). För trimmade och tävlingsmotorer där oljefilm och hållbarhet prioriteras.
Vevlager av racetyp med utökat lagerspel används när motorn körs hårt och länge på varv, där oljeviskositet och temperatur varierar kraftigt. HX-varianten ger ett kontrollerat extra radialspel jämfört med standard, vilket hjälper oljefilmen att bära laster vid hög temperatur och minskar risken för lagerskärning i turbomotorer som SR20DET. Denna typ av lager är etablerad i skandinaviska ban- och driftbyggen, men fungerar lika bra i snabba gatbilar som körs med ökade effektuttag.
Egenskaper och användning
- ACL Race-serie med fokus på stabil oljefilm och hög lasttålighet vid långvarig belastning.
- HX-utförande: cirka +0,025 mm extra lagerspel jämfört med standard för ökad bärighet vid hög oljetemperatur.
- Avsedd för SR20DET-plattformen; används i allt från drifting och time attack till klubbracing och snabb gatkörning.
- Standarddiameter för vevaxelns vevtappar – passar när vevaxeln inte är under- eller överslipad.
- Komplett sats vevlager för en motor, redo för mätning och montering.
- Kombineras ofta med högflödesoljepump, effektiv oljekylning och bafflat tråg i banbyggen.
- För original eller smidd vevaxel i standardmått; fungerar med både OEM- och eftermarknadsstakar.
- Bredd per lager: 17,1 mm.
Tekniska specifikationer
- Tillverkare: ACL
- Motorfamilj: Nissan SR20DET
- Storlek: Standard med HX-ökat lagerspel (+0,025 mm)
- Bredd: 17,1 mm
- Innehåll: Komplett vevlagerkit för en motor
Guide och tips
- Välj HX när motorn körs varm och hårt under längre pass (bana, drifting, track days) eller när du använder tjockare oljor – extra spel hjälper oljefilmen vid hög temperatur.
- STD-lagerspel kan vara lämpligt i kallare driftmiljöer, kortare körpass och med tunnare oljor; välj efter faktisk användning och oljeflow.
- Mät alltid: kontrollera vevaxelns vevtappar med mikrometer, vevstakarnas stora ändar med invändig mätklocka och verifiera lagerspel med plastigage vid provmontering.
- Säkerställ rätt lagerkross och rundhet i vevstakarnas stora ändar; åtgärda ovalitet innan montering.
- Arbeta kliniskt rent, smörj rikligt med assembly lube, rikta styrtungor korrekt och dra bultarna i steg till angiven spec. Kontrollera att vevaxeln går lätt efter varje steg.
- Följ upp oljetryck vid första start och under inkörning. Vid behov justera oljepump, övertrycksventil eller oljans viskositet.
Det här kitet är framtaget för byggare som vill ge sin SR20DET rätt förutsättningar när varv, laddtryck och temperaturer drar iväg. HX-ökningen ger den extra marginal som ofta efterfrågas i nordiska ban- och driftmiljöer, samtidigt som kitet fungerar utmärkt i snabb gatkörning. För den som mäter noggrant, matchar olja och oljeflöde till användningen och prioriterar hållbarhet är detta en väl beprövad lösning.











