Vevlager Kit ACL Toyota 1FZ-FE6 Race HX +0.025mm Komplett

Vevlagerkit ACL Race HX för Toyota 1FZ-FE, +0,025 mm, komplett

ACL Race-seriens vevstakslager för Toyota 1FZ‑FE med HX-utförande (extra oljespel +0,025 mm). Utvecklat för trimmade motorer som körs hårt med hög oljetemperatur och last.

Det här är lager du väljer när motorn ska tåla långvarig belastning, turbotryck och varv utan att oljefilmen kollapsar. HX-utförandet ger ett kontrollerat större spel än original som gynnar oljefilmens bärighet vid hög temperatur, vilket minskar risken för kontakt mellan vevstake/vevaxel under tuff körning.

• ACL Race Series – beprövade i hård tävlings- och banmiljö med fokus på hållfasthet och oljefilmsstabilitet.
• HX-spec med +0,025 mm extra oljespel jämfört med standard, för säkrare oljefilm vid höga temperaturer.
• Tri-metallkonstruktion med stålrygg och koppar/bly-lagerstruktur ger hög lastkapacitet och god inbäddningsförmåga.
• Komplett sats för hela 1FZ‑FE (rak sexa) – alla vevstakslager till en motor.
• Standarddiameter (STD) – ingen slipning av vevaxel för överdimension krävs, men spelet blir större enligt HX.
• Vanligt val i 1FZ‑byggen med turbo/kompressor, långvarig ban-/driftkörning samt offroad och rally raid där oljetemperaturen blir hög.
• Passar byggare som vill trimma tryggt och säkert utan att kompromissa med toleranser eller materialspecifikation.
• Fungerar utmärkt även utanför särskilda reglementen – från entusiastbanåkning till tung offroad i skandinaviska förhållanden.

Tekniska specifikationer

• Motorplattform: Toyota 1FZ‑FE, R6
• Typ: Vevstakslager (vevlager)
• Storlek: STD (standarddiameter) med HX – +0,025 mm extra lagerspel
• Bredd: 21,4 mm
• Serie: ACL Race Series HX
• Omfattning: Komplett sats till en motor (samtliga vevstakslager)
• Konstruktion: Tri-metall, hög lastkapacitet

Monteringsguide och tips

• Mät alltid: Kontrollmät vevstakarnas storända, vevaxelns vevtappar och monterat lagerspel med mikrometer och/eller Plastigauge. Förlita dig inte på teoretiska siffror.
• Torrpassa först: Montera torra, rena lager och dra vevstaksskruvar till korrekt moment för att verifiera spelet innan slutlig smörjning.
• Oljespel och tryck: HX ger större spel och kan sänka oljetrycket. Säkerställ att oljepump, sug, ventil och tråg/bafflar klarar din användning. Anpassa olja/viskositet efter temperatur och körprofil.
• Ytrenhet: Vevaxelns yta ska vara rak och fin med korrekt finish. Vid minsta tvekan – polera/slipa hos motorverkstad.
• Rengöring och montage: Avfetta lagersäten och lager noggrant. Använd kvalitativt monteringfett/assembly lube vid slutmontage.
• Blandning av halvor: Avancerade byggare fintrimmar ibland spelet genom att kombinera HX- och STD-halvor. Görs endast med noggrann mätning och dokumentation.
• Efterkontroll: Snurra motorn för hand efter montering. Övervaka oljetryck och temperatur vid första uppstart och inkörning.

För dig som bygger 1FZ‑FE för seriös körning – från tungt laddade gat-/banbyggen till långvarig offroad och rally raid – ger ACL Race HX-lager en robust oljefilm och materialspecifikation som tål verklig belastning. En genomtänkt lösning när motorn ska kombineras med hög värmelast, varvtal och många timmars körning, utan att kompromissa med precisionen.