Vevlager Kit Volvo D24 D24T D24TIC Standard Komplett

Vevlagerkit Volvo D24/D24T/D24TIC – standarddimension, komplett sats

Komplett vevlager i standardmått för Volvos sexcylindriga D24-dieslar. Byts vid renovering eller förebyggande service för stabil oljefilm och hållbar bottenända.

Detta vevlagerset är framtaget för originaldimensionerade vevtappar i D24, D24T och D24TIC. Vevlager är en slitdel som påverkar oljetryck, friktion och temperatur i bottenänden – områden där D24-familjen belönar noggrannhet. Vid renovering, uppfräschning inför säsong eller när oljetrycket börjat sjunka under hård körning är ett korrekt matchat lagerset en av de mest värdeskapande åtgärderna du kan göra.

I Skandinavien är D24 en välkänd plattform i klassiska 240/740/940, både i originalrenoveringar och turbodieselbyggen med fokus på hållbarhet. Ett nytt lagerspel ger förutsägbar oljefilm även vid långvarigt lastpådrag, vilket gör skillnad för allt från landsvägsbruk och långresa till bankörning på entusiastnivå.

• Passar Volvo D24, D24T och D24TIC sexcylindrig diesel
• Standarddimension (STD) för vevaxlar i oslipat originalmått
• Komplett sats för 6 vevstakar (12 halvor), levererade i matchade par
• Utformat för renovering/återställning av rätt lagerspel och stabilt oljetryck
• Lämpligt för gata, entusiastbruk och bankörning på klubbnivå
• Vanligt förekommande i Volvo 240, 740 och 940 med D24-motor
• Kan användas både i originalspec och i måttligt uppgraderade turbodieselbyggen
• Avsett för användning med korrekt smörjning och verkstadsmässiga mätmetoder

Tekniska specifikationer

• Dimension: Standard (STD)
• Omfattning: Komplett sats för 6 st vevstakar
• Motorfamilj: Volvo D24, D24T, D24TIC
• Nominella mått enligt OE: 47,758/47,778 och 50,60/50,62 mm
• OE-referens: 270726

Guide – mätning, montering och drift

• Verifiera dimension: Detta är STD-lager. Använd när vevaxelns vevtappar mäter inom originalspec utan slipning. Om veven slipats krävs undersize-lager anpassade till slipmåttet.
• Mät rätt: Kontrollera vevtappens ovalitet och konicitet med mikrometer. Mät även vevstakens big-end efter rengjord och torr montering. Bekräfta lagerklarning med plastigage eller mikrometer/borrindikator beroende på metod.
• Rengöring är avgörande: Avfetta och blås rent alla oljekanaler. Minsta partiklar kan korta lagerlivslängden markant, särskilt i dieselmotorer med höga förbränningstryck.
• Montering: Placera lagren med låsflik i spår och kontrollera att eventuella oljekanaler/urtag ligger rätt. Förväxla aldrig vevstakens lock – håll originalepar ihop och åt samma riktning som vid demontering.
• Smörjning vid montage: Använd assembly-lube eller motorolja med god filmbildning på lagerytorna. Dra bultarna i flera steg och slutmomentera enligt verkstadshandboken.
• Förkontroll: Efter åtdragning ska veven kunna rotera jämnt utan trögpunkter. Känn över axiellt spel och sidospel i vevstakarna enligt manual.
• Första start och inkörning: Primea oljesystemet innan första start. Håll koll på oljetryck och läckage, undvik långvarigt höga varv initialt. Gör tidigt olja/filterbyte för att få bort eventuella rester från renoveringen.
• Smörjsystem och kylning: D24 gynnas av fräsch olja med korrekt viskositet och, vid hård körning, god oljekylning. Ett stabilt smörjsystem förlänger lagrens livslängd avsevärt.

Detta lagerset passar byggare som vill säkra grundkvaliteten i en D24–bottenända, oavsett om målet är en välmående originaldiesel i en 240 eller en robust turbodiesel i 740/940 för entusiastkörning. Med korrekt mätning, ren montering och välskött smörjning levererar standardlager ett förutsägbart lagerspel och den tålighet som krävs för många bekymmersfria mil och inspirerande körpass.