Axiallager ACL Toyota 2JZ Race Komplett

395 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
738005

Axiallager ACL Toyota 2JZ Race – komplett sats (STD)

Precisionsbearbetade axiallager för Toyota 2JZ som kontrollerar vevaxelns axialspel under hög kopplingsbelastning och hård körning. Komplett sats i standardstorlek.

Axiallager (thrust washers) tar upp den axiella lasten som uppstår när kopplingen trycks ned och vid belastningsväxlingar i drivlinan. På byggda 2JZ-motorer med höga varv, hårda tryckplattor eller flerskiviga kopplingar är detta en kritisk detalj för livslängd och stabilitet. ACL:s Race-serie är ett etablerat val för förare som vill ha förutsägbar oljefilm, god bärighet och repeterbar passning även i krävande användning.

  • Utvecklat för Toyota 2JZ-plattformen (GE/GTE) i såväl original- som högprestandaapplikationer.
  • Race-utförande med hög slitstyrka och stabil oljefilm under långvarig axial belastning.
  • Standardstorlek (STD) – för vevaxlar med original thrustmått.
  • Komplett sats med fyra halvor för en motor, leveransklar för montage.
  • Rekommenderas vid uppgraderad koppling, kraftig tryckplatta eller frekvent start med mycket grepp.
  • Vanligt val inom drifting, time attack, bankörning och dragracing – även populärt i nordiska 2JZ-byggen.
  • Precisionstillverkning för konsekvent axialspel när toleranserna följs enligt verkstadshandboken.
  • Kompatibel med både gat- och banmotorer där förutsägbar vevaxelkontroll prioriteras.

Tekniska specifikationer

  • Tillverkare: ACL
  • Serie: Race
  • Motorplattform: Toyota 2JZ (GE/GTE)
  • Storlek: Standard (STD)
  • Bestyckning: Komplett sats, 4 st halvor (axiallager/thrust washers)
  • Position: Thrustposition för vevaxel
  • Artikelreferens: 2T8103-STD

Monteringsguide – praktiska tips

  • Inspektera vevaxelns thrustytor för spår, konicitet eller värmefläckar. Åtgärda och polera enligt verkstadshandbok innan mätning.
  • Torrpassa lagren och säkerställ att anliggningsytorna i block och ramlageröverfall är helt rena och fria från grader.
  • Var uppmärksam på orientering: följ oljekanaler/rillor och riktning enligt serviceproceduren för 2JZ.
  • Mät axialspel med mätklocka före och efter momentdragning av ramlageröverfall. Bekräfta att spelet ligger inom tillverkarens tolerans.
  • Använd monteringspasta/assembly lube på kontakt- och glidytor. Dra i rätt ordning och till specificerade moment.
  • Efter monterad koppling: kontrollera axialspel igen och verifiera att slavcylinder/uttrampningslager inte förspänner systemet mot veven.
  • Vid extrema kopplingslaster eller tävlingsdrift – kontrollera axialspel som del i serviceintervall för motorn.

För dig som bygger eller kör 2JZ hårt ger ACL:s axiallager i Race-utförande en robust och förutsägbar lösning för att hålla axialspelen i schack när kopplingen får arbeta. Satsen i STD är enkel att integrera i både välrenoverade originalmotorer och genomarbetade tävlingsbyggen, och passar den som prioriterar hållbarhet, mätbarhet och stabil funktion över tid.