Ramlager Kit ACL Toyota 2JZ Race Standard Komplett

ACL Race ramlager, Toyota 2JZ, standard (STD), komplett sats

Ramlager i ACL Race-serien för Toyotas 2JZ i standardspel, komplett sats. För stabil oljefilm och hållbarhet i trimmade motorer som körs hårt på bana, drift och drag.

Ramlager är motorns bärande glidlager – komponenten som ska bära vevaxeln under höga laster, varvtal och oljetemperaturer utan att släppa oljefilmen. ACL Race-serien är utvecklad för den typen av drift, med material och geometri som tål kontinuerlig belastning och snabba transienta lastväxlingar. På 2JZ-plattformen, där turbo, höga varv och lång tid på limiter är vardag, väljer många byggare ACL för en förutsägbar bärbild och stabil klaring över tid.

Denna sats i standard (STD) är ett bra utgångsläge när vevaxel och block håller korrekta toleranser, och när man vill matcha klaring mot en vanlig oljetyp/viskositet för bankörning, track days, drifting eller snabba gatpass. I skandinaviska 2JZ-byggen syns ACL ofta i allt från välbyggda gatmotorer till tävlingsmaskiner – just för att lagren ger robusta marginaler utan att bli svåra att sätta upp. För extrema upplägg med mycket höga oljetemperaturer eller mycket styva ramlageröverfall kan extra klaring vara relevant; denna artikeln är STD.

• Trimetall-konstruktion med stålrygg och högprestanda lagerlegering för bärighet vid höga ytbetingande tryck och temperatur.
• Utvecklad för racingbruk: jämn bärbild och stabil oljefilm även under hårda lastväxlingar och längre pass.
• STD-utförande för originalmått på vevaxel/linjeborrning och korrekt uppmätt klaring.
• Komplett sats ramlager för en 2JZ-motor; ger enhetlig uppsättning över alla lagerlägen.
• Axiallager (thrust) ingår inte och beställs separat vid behov.
• Etablerat val i drifting, time attack, dragracing och banåkning – väl beprövat på 2JZ-plattformen.
• Fungerar väl med uppgraderade oljepumpar/oljekylning och moderna racingoljor när klaring sätts korrekt.
• Kan användas med OEM-bultar eller studs; kontrollmätning av linjeborrning rekommenderas vid hårdare infästning.

Tekniska specifikationer

• Motorplattform: Toyota 2JZ
• Storlek: Standard (STD)
• Sats: Komplett ramlager för en motor
• Bredd: 20/23 mm
• Serie/utförande: ACL Race, trimetall
• Axiallager: Ingår ej

Guide – val, mätning och montering

• Val av klaring: STD fungerar ofta när vev och block ligger inom specifikation och oljetemperaturen hålls under kontroll. För riktigt varma motorer eller mycket styva ramlageröverfall kan något större klaring ge mer marginal – låt mätdata styra.
• Mätning: Kontrollera vevaxelns dimension, rundhet och yta. Mät oljespel med plastigage som verifiering, men sätt det med mikrometer och invändig mätklocka för precision.
• Linjeborrning: Montera de bultar/studs som ska användas i drift och dra i rätt ordning/värde innan du mäter. Uppgradering till studs kan kräva line-hone för att behålla korrekt geometri.
• Montering: Absolut renlighet. Avfetta lagerlägen, kontrollera tangpassning, smörj med montageolja/pasta avsedd för glidlager. Följ verkstadshandbokens vridmoment och sekvens.
• Fillet och kontakt: Säkerställ att lagrens kanter inte tar i vevaxelns radier. Visuell bärbildskontroll vid provmontering är god praxis.
• Prelube och första start: Prima oljesystemet. Håll moderata varvtal vid inkörning och övervaka oljetryck och temperatur.
• Oljekvalitet: Matcha oljans viskositet till uppmätt klaring och faktisk oljetemperatur. Vid långvarig hårdkörning är en effektiv oljekylare ofta avgörande.

För dig som bygger 2JZ för seriös användning ger denna ACL Race-sats en robust, tekniskt riktig bas i bottendelen. STD-utförande ger förutsägbar klaring när resten av motorn är rätt maskinbearbetad, och egenskaperna är beprövade i allt från drift till långpass på bana. En komponent som låter dig fokusera på helheten – ladd, varv och kylning – med en stabil lagerbädd i botten.