Vevlager Kit ACL Toyota 2JZ Race Standard Komplett

Vevlager ACL Race STD – Toyota 2JZ (komplett sats)

Komplett sats vevlager (staklager) i ACL Race Series för Toyota 2JZ. Avsedd för trimmade motorer där hållbarhet och stabil oljehinna under hög belastning är avgörande.

ACL Race-seriens vevlager är ett vanligt val i starka 2JZ-byggen eftersom de tål hård kontinuerlig last, håller sina toleranser och ger förutsägbar oljefilm även vid höga oljetemperaturer. I allt från drift och time attack till drag och bankörning används dessa lager tillsammans med original eller uppgraderad vevaxel/stakar när man vill säkra smörjning och lagerbärighet. I Skandinavien syns de ofta i 2JZ-bestyckade Supra/Soarer samt i swapbyggen i BMW- och Volvochassin.

• ACL Race Series med beprövad konstruktion för höga yttryck och stabil oljefilm vid höga varvtal.
• Standarddimension (STD) – för vevaxlar i originalmått eller korrekt slipade journaler.
• Utvecklade för trimmade 2JZ-motorer (GE/GTE) i drift, bana, time attack, drag och snabba gatbyggen.
• Konsekvent väggtjocklek och god inbäddningsförmåga minskar risken för mikroskador vid hård användning.
• Komplett sats till en motor – alla lagerhalvor för samtliga vevstakar ingår.
• Fungerar med stakar som använder OE-lagersäte; vanligt i kombination med smidda stakar.
• Bra val vid E85- och turbobyggen där oljetemperatur och bränsleutspädning ställer högre krav.
• Vanligt förekommande i skandinaviska tävlingsbyggen tack vare robusthet och jämna toleranser.

Tekniska specifikationer

• Typ: Vevlager (staklager) – ACL Race Series
• Motorfamilj: Toyota 2JZ (GE/GTE)
• Storlek: STD (standarddimension)
• Lagerbredd: 19,3 mm
• Bestyckning: Komplett sats till en motor

Guide och tips för montering och val

• Mät alltid: Verifiera journaldiameter och ovalitet på vevaxel, samt stakarnas lagerlägen. Använd mikrometer och invändig mätklocka, komplettera gärna med plastigage som snabbkontroll i monterat läge.
• STD eller mer spel? STD passar normalt en frisk originaljournal. Vid hög oljetemp, tjockare oljor eller om toleranser tenderar bli snäva kan extra spel (t.ex. HX-variant) vara lämpligt – välj utifrån mätdata, inte antaganden.
• Ytrenhet och montering: Rengör noggrant alla anliggningsytor. Montera torra skal i torra säten, kontrollera "crush" och att tapparna ligger rätt i urtagen. Smörj sedan med monteringolja på lager och journal före slutmontage.
• Filétradie i vevaxel: Eftermarknadsvevar kan ha större filétradier; säkerställ att lagrens kantavfasning räcker för din vevaxel för att undvika kantbelastning.
• Oljasystem: Se över oljepump, oljekylning och nivå vid långvarig hög belastning. E85 kan späda ut oljan – anpassa serviceintervall och övervaka oljetryck/temperatur.
• Inkörare och kontroll: Efter första drifterna – kontrollera loggad oljetemp/tryck och lyssna efter onormala ljud. Vid misstanke om avvikande spel, demontera och inspektera tidigt.

För dig som bygger en robust 2JZ för hård körning ger dessa ACL Race STD-vevlager en väl beprövad bas med rätt material och geometri för upprepade höga laster. Passar förare och byggare som prioriterar mätdata, ren montering och driftsäkerhet i allt från seriös banåka till kraftfulla gatbyggen.