Bränslepulsdämpare FPD Nuke Performance FPD70si Inline AN-10 ORB 40-70 PSI
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Nuke Performance FPD70si inline bränslepulsdämpare, AN-10 ORB, 40–70 PSI
Inline bränslepulsdämpare för EFI-system med bastryck 40–70 PSI. Dämpar högfrekventa tryckpulsationer för jämnare bränsletryck och enklare kalibrering.
Vid varje injektorpuls uppstår trycksvängningar i bränslesystemet som kan störa stabilt railtryck, särskilt med stora spridare, höga pumpflöden och etanolbränslen. FPD70si monteras i matningsledningen och använder en optimerad membran-/fjäderenhet för att absorbera dessa svängningar, vilket ger jämnare bränsleleverans och enklare mappning. Den integrerade vakuum/boost-referensen håller membranet i rätt arbetsområde över ett brett belastningsspann och 1/8 NPT-porten gör det smidigt att ansluta givare eller manometer.
- Standardtryckområde 40–70 PSI (2.75–4.80 bar)
- Inline-utförande med AN-10 ORB för hög genomströmning
- Integrerad 1/8 NPT-port för tryckgivare eller manometer
- Vakuum/boost-referens, 5mm slangnippel och blockoff-plugg ingår
- Kompatibel med bensin, etanol/E85 och metanol
- CNC-bearbetat aluminiumhus, kompakt och lätt
- Rostfritt monteringsfäste ingår (C-C 50.0mm)
- Minskar högfrekventa tryckpulsationer från injektorer/pumpar
- Lämplig i såväl return- som deadhead-layouter nära bränslerail
Tekniska specifikationer
- Anslutningsgänga: AN-10 ORB (adaptrar ingår ej)
- Bastryckområde: 2.75–4.80 bar (40–70 PSI)
- Sensorport: 1/8 NPT (plugg ingår)
- Vakuum/boost-port: M5, 5mm slangnippel ingår
- Höjd: 48.0mm
- Bredd: 33.0/64.0mm (utan/med fäste)
- Djup: 41.5mm
- Fäste C-C: 50.0mm
- Vikt: 128.0g
- Bränslen: Bensin, Etanol/E85, Metanol
- Användning: Avsedd för motorsportsbruk
Guide och tips
- Mät bastryck med pump igång och vakuumslangen från regulatorn bortkopplad. Ligger det mellan 40–70 PSI passar FPD70si; över 70 PSI kräver en högre tryckvariant.
- Placera enheten så nära injektorer/rail som möjligt, normalt i matningsledningen efter filtret.
- Return-style: montera före bränslerail. Deadhead: mellan filter och rail/regulatorblock.
- Anslut vakuum/boost till samma referens som bränsletrycksregulatorn för stabil membranposition.
- ORB-gängor tätas mot O-ring – använd inte gängtape. Smörj O-ringar lätt och dra jämnt.
- Monterar du en givare i 1/8 NPT-porten, orientera den för skyddad kabeldragning och enkel avläsning.
- Vid E85: serva filter tätare och inspektera O-ringar/anslutningar regelbundet.
FPD70si är en genomtänkt lösning för byggare som vill få stabilt bränsletryck i högflödes-EFI, från bankörning och time attack till drifting och välbyggda gatbilar. Med flexibel inline-installation, AN-10 ORB-anslutningar, vakuum/boost-referens och sensorport levererar den den kontroll som erfarna tuners efterfrågar.
