Ombyggnadskit

Ombyggnadskit för chassi och fjäderben

Ett ombyggnadskit är rätt väg när du vill gå från original fjädring till en mer byggbar lösning. Det kan vara aktuellt på äldre Volvo- och BMW-byggen, driftingbilar, klassiska bilar eller projekt där färdiga coilovers inte passar bilen eller målet. Här är kontroll på mått viktigare än snygg produktbild.

Ombyggnadskit hör nära ihop med coiloverfjädrar, eftersom fjäderns innerdiameter, längd och hårdhet måste passa den lösning du bygger. Samtidigt måste dina stötdämpare kunna kontrollera fjädern. En hård racefjäder på fel dämpare ger inte prestanda. Det ger bara en bil som studsar, tappar grepp och blir jobbig att köra.

När är ombyggnadskit rätt val?

Välj ombyggnadskit när du vet att originaldelarna begränsar höjdjustering, fjäderval, camberjustering eller fjäderbensgeometri. Det är också relevant när du bygger en bil där färdiga chassikit inte ger rätt nivå av kontroll.

Men välj inte ombyggnadskit om du egentligen vill ha en snabb och enkel sänkning till en vardagsbil. Då är vanliga fjädrar eller ett färdigt kit ofta bättre. Ombyggnad kräver att du kontrollerar svetsning, gänglängd, fjäderläge, toppinfästning, markfrigång och hur hjulinställningen påverkas.

Välj rätt ombyggnadskit

Kontrollera bilmodell, fjäderbenstyp, diameter, gänga, toppmontering och om lösningen kräver justerbara topplagringar. Vid sänkning eller bredare hjul kan även bärarmar behövas för att få tillbaka camber, caster eller toe till rimliga värden.

Räkna med hjulinställning efter montering. Bygger du om fjäderbenen utan att mäta in höjd, toe och camber har du bara monterat delar, inte byggt väghållning.