Ramlager Kit ACL Nissan VG30DETT Race HX +0.025mm Komplett

Ramlagerkit ACL Race HX +0,025 mm för Nissan VG30DETT

Komplett ramlager­sats i ACL Race Series för Nissan VG30DETT. HX-utförandet ger +0,025 mm extra lagerspel för stabil oljefilm under hård belastning.

Detta är ramlager för dig som bygger och kör VG30DETT med hög termisk och mekanisk belastning – från bankörning och drifting till snabba gatbilar. HX-varianten används när man vill öka marginalerna i oljefilmen vid höga varvtal och oljetemperaturer, något som länge varit ett beprövat val i prestandabyggen av Z32 300ZX TT och VG-baserade motorer i såväl Skandinavien som internationellt.

ACL Race-lager är utvecklade för konsekvent tolerans, bärighet och motståndskraft mot skärning. Med flerskikts (tri-metal) konstruktion och stålrygg kombinerar de styrka med god inbäddningsförmåga och dämpning av vibrationer – egenskaper som uppskattas när vevpartiet får arbeta på gränsen under längre pass. HX ger ca 0,025 mm extra lagerspel jämfört med standard, vilket förbättrar oljefilmens tjocklek och stabilitet vid höga temperaturer. Tänk samtidigt på att det kan innebära något lägre statiskt oljetryck och därmed ställa krav på oljepump, oljekylning och oljens viskositet.

• ACL Race Series med flerskikts konstruktion för hög last och temperatur.
• HX-utförande: cirka +0,025 mm extra lagerspel för robust oljefilm vid varma, högvarviga körfall.
• Komplett sats ramlager till en motor, avsedd för standarddimensionerad vevaxel (ej underslipad).
• Etablerat val i VG30DETT-byggen för bana, drifting, time attack och dragracing samt snabb gatkörning.
• God toleransstabilitet och inbäddningsförmåga hjälper lagret hantera partiklar och mikromisspassningar.
• Kan kräva justerat oljetryck/högflödespump och anpassad olja för att utnyttja HX-spel på ett säkert sätt.
• Passar Nissan VG30DETT 3,0 V6 twin turbo, vanligt i 300ZX TT och olika specialbyggen.
• Utformning som främjar jämn oljeförsörjning och lagerhållfasthet under långvarig fullgas.

Tekniska specifikationer

• Tillverkare/serie: ACL Race Series, HX-utförande
• Motorplattform: Nissan VG30DETT (3,0 V6, twin turbo)
• Dimension: Standard, med +0,025 mm ökat lagerspel (HX)
• Bredd (positioner): 19 / 28,85 / 22,5 mm
• Levereras som komplett ramlager­sats till en motor

Monteringsguide och val av HX – praktiska tips

• Mät alltid: Kontrollera lager- och vevjournaler med mikrometer/borrmätare eller Plastigage. Skriv ned kall- och driftspelet du siktar på för din applikation.
• Vevaxelns skick: Säkerställ rundhet, konicitet och ytfinhet. Polera eller slipa inte utan att känna till målmåtten – HX är avsedd för standardjournaler.
• Ramöverfall: Kontrollera linjering och ovalitet. Linjehoning kan krävas för jämna lagerlägen och korrekt “crush”.
• Rengöring och montering: Absolut rena ytor. Montera lagren torra för mätning; vid slutmontering använd montagepasta/olja avsedd för vevlager. Följ rätt orientering av lagerskal.
• Oljeförsörjning: HX kan ge något lägre vilotryck. Överväg högflödespump, termostatstyrd oljekylare och lämplig oljespec/viskositet för din användning och temperaturfönster.
• Momentspec och efterkontroll: Dra bultar i rätt sekvens och moment. Kontrollmät lagerspel efter åtdragning. Primea oljesystemet innan första start.
• Användningsval: Välj HX när motorn körs varm, varvas högt och belastas länge. För korta gatrepor i låga oljetemperaturer kan standardspel ibland vara tillräckligt – utgå från dina mätvärden.

Denna ACL Race HX-sats passar byggare som prioriterar hållbar oljefilm och stabil drift i en hårt använd VG30DETT. I kombination med noggrann mätning, korrekt maskinbearbetning och välplanerad oljeförsörjning ger den rätt förutsättningar för ett pålitligt bottenände i allt från track day och drifting till snabb gata.