Ramlager Kit Volvo Vitmotor Standard Komplett

Ramlager sats Volvo vitmotor 4/5-cyl – standardstorlek

Komplett ramlager- och axiallager-sats i standardmått för Volvos vitmotor (4- och 5-cyl bensin). För renovering och prestandabyggen där vevaxeln ligger inom tolerans.

Ramlager är en förbrukningskomponent i hårt körda vitmotorer – särskilt i turbobyggen där oljefilm, temperatur och vevaxelns stabilitet sätts på prov. Den här satsen ger korrekt stöd och oljefilmskontroll när du återställer ett block, oavsett om det handlar om en frisk gatmotor, ett ban- eller rallybygge eller en långlivad pendlarbil som ska hålla många mil till. Standardstorlek används när vevaxelns lagerlägen mätts upp och befunnits oslipade och inom Volvos toleranser.

• Avsedd för Volvo vitmotor 5-cyl bensin och passar även 4-cyl varianter.
• Komplett sats med ramlager och axiallager för en fullständig bottenändeservice.
• Standardmått för vevaxlar som inte är slipade (undersize behövs vid slipad vevaxel).
• Lämplig i allt från seriösa gatbyggen till track day, time attack, rally och drifting.
• Vanlig i nordiska turbobyggen med 850, S/V70, S60/S80, V70/XC70 och motsvarande vitmotorplattformar.
• Stabil oljefilmskontroll för lång livslängd och repeterbar oljetrycksbild, även vid hög oljetemp.
• Levereras från etablerade OE-leverantörer med god material- och ytfinhetskontroll.
• Kompatibel med original vevaxel och OEM-specade toleranser; fungerar väl med både mineral- och moderna ester/PAO-oljor.

Tekniska specifikationer

• Storlek: Standard (STD)
• Motortyp: Volvo vitmotor, 4- och 5-cyl bensin
• Innehåll: Ramlager och axiallager
• Tillverkare: Glyco eller NE
• OE-referenser: H046/6 STD, 274507, 271618, 271845, 21431618
• Nominella mått: 65,000 x 69,014 mm
• Ramlagerbredd: 19,6 mm
• Axiallagerbredd: 25,88 mm

Guide: val, kontroll och montering

• Mät alltid vevaxelns lagerlägen och blockets lagerbockar. Standardlager används om allt ligger inom OEM-spec. Vid slipad vevaxel krävs undersize-lager.
• Kontrollera lagerspel med mikrometer/indikator och gärna Plastigauge som snabb dubbelkoll. Jämför mot motor-manualens toleranser.
• Inspektera blockets linjering. Onormalt slitage eller äggformade lagerlägen kan kräva linjehon/linjeborrning innan montering.
• Prova torrmontering: lägg lagerskålarna i rena, odammiga säten. Vänd kanaler och oljeförsörjning rätt enligt märkning; blanda inte över- och underhalvor.
• Använd kvalitativ montagepasta/assembly lube på lager och vevaxel vid slutmontage. Momentdrag i etapper enligt specifikation, och kontrollera att vevaxeln snurrar fritt efter varje steg.
• Mät axialspel efter att axiallager monterats. Justera inte genom att slipa lager; lös grundorsaken om spelet är fel.
• Efter första uppstart: övervaka oljetryck, lyssna på lagerljud och gör tidigt oljebyte efter inkörning. Vid bankörning – säkerställ stabil oljetemperatur och tillförlitlig oljeförsörjning.

För Volvo-vitmotorbyggen där precision, tillgänglighet och dokumenterad funktion väger tyngre än marknadsfloskler är en väl vald standard ramlagersats ofta det smarta vägvalet. Denna sats ger robust bas för allt från OEM-renoveringar till nordiska turbobyggen och regelstyrd racing, och fungerar lika bra utanför reglementen i rena bana/gata-projekt. Passar byggare som vill mäta noggrant, montera metodiskt och få en bottenände som tål att användas.