Ramlager Kit ACL Audi VW 1.6 1.8 2.0 Race Standard Komplett

ACL Race ramlager, Audi/VW 1.6–2.0 (4-cyl) – standard, komplett sats

Komplett ramlagerkit i standardstorlek för VAG 1.6/1.8/2.0 4-cyl 8–20V, utvecklat för hård drift. Stabil oljefilm och hög bärighet för bana, rally och turbobyggen.

Detta är ett prestandaanpassat ramlagerkit från ACL för VAG:s välkända 4-cylindriga 1.6–2.0-motorer, inklusive 1.8T 20V. Race-lager väljs när motorn ska köras länge på varv och last, där jämn tolerans, hållbar oljefilm och god utmattningshållfasthet är avgörande. Satsen passar byggare som vill ha ett robust och konsekvent lagerspel i allt från track day och time attack till rally och drifting.

• Race-klassade ramlager med flerlagers konstruktion (tri-metal) för hög bärighet och stabilitet vid höga varvtal och oljetemperaturer.
• Standarddimension – byggs mot vevaxel med OE-journalmått, idealiskt vid friska eller polerade vevtappar.
• Konsekventa toleranser för förutsägbart lagerspel och kontrollerad oljefilm under belastning.
• Komplett sats med lagerhalvor för samtliga ramlagerlägen i blocket.
• Avsett för VAG 1.6/1.8/2.0 8v/16v/20v, inklusive 1.8T (vanliga 06A/058-plattformar).
• Vanligt val i nordiska VW/Audi-byggen för bankörning, rally, långlopp och turbomotorer med höga medellaster.
• Fungerar utmärkt både i reglementesbyggda motorer och i friare gat-/banaprojekt.
• Utformat för att behålla lageryta och form även vid snabb termisk växling och intermittenta belastningstoppar.

Tekniska specifikationer

• Storlek: Standard (STD)
• Bredd: 18,5 mm
• Motorfamilj: Audi/VW 1.6–2.0, 4-cyl 8–20V inklusive 1.8T
• Konstruktion: Flerlagers prestandalager (tri-metal)
• Sats: Lagerhalvor för samtliga ramlagerlägen

Monteringstips

• Mät alltid: Kontrollera vevtappdiameter, blockets huvudlagerlägen och lagerspel med mikrometer/borrmätare eller plastigage – med ramlageröverfallen dragna till rätt moment.
• Rengöring och kontroll: Se till att oljekanaler är helt rena; avlägsna grader i lagerlägen och kontrollera lagerhalvors anläggningsytor och tangpassning.
• Oljefilm och försmörjning: Använd montagepasta/oljekompatibelt montagefett på lagerytor och olja gängor/glidytor enligt praxis.
• Linjeborrning: Om blocket är line-borat eller om du byter till kraftigare ramlagerbultar/studs – mät om. Det kan påverka lagerspelet.
• Vevaxelns axialspel: Kontrollera axialspel efter åtdragning; åtgärda innan första start om värdena inte ligger inom riktlinjer för din motorplattform.
• Åtdragning: Följ motortillverkarens moment/åtdragningsvinklar för ramlageröverfall. Använd kalibrerad momentnyckel.
• Oljekvalitet och inkörning: Kör in på rak och temperaturstabil olja, övervaka oljetryck och temperatur vid första körning på bana.
• Dimension: Välj STD endast till vevaxlar i OE-mått. Efter slipning krävs motsvarande undersize-lager (ej denna sats).

För den som bygger en hållbar VAG 4-cylindrig motor för seriös körning ger ACL:s race-ramlager en trygg grund – jämnt lagerspel, tålig bäryta och förutsägbar funktion i allt från svenska track days till rallyspecialer. En komponent som gör sitt jobb i bakgrunden och låter resten av paketet leverera varv efter varv.