Vevlager Kit ACL Toyota 3S-GE 3S-GTE Race HX +0.025mm Komplett

ACL Race vevlager HX Toyota 3S‑GE/3S‑GTE, +0,025 mm, komplett sats

Racelagern till 3S‑GE/3S‑GTE med HX‑utförande ger ökat lagerspel (+0,025 mm) för stabil oljefilm under hård belastning. En beprövad uppgradering för byggda 3S‑motorer på bana, rally och gata.

Detta är en komplett sats vevstakslager för Toyotas 3S‑familj där HX‑specen används just när man vill säkra bärigheten i oljefilmen vid hög temperatur, höga varvtal och långvarig belastning. Ökat lagerspel gör att oljan inte ”kläms ur” lagret lika lätt, vilket är relevant i turbobyggen, hårt körda sugmotorer och i situationer med höga sidolaster. Samtidigt kräver det att resten av oljesystemet är i ordning, då ett större spel ofta ger något lägre oljetryck.

I praktiken är detta en lösning många erfarna 3S‑byggare väljer i Celica- och MR2‑plattformar, inte minst i skandinaviska ban-, rally- och time attack‑bilar. Kombinationen av beprövad lagermetall och rätt spel gör servicelivet mer förutsägbart när motorn används hårt och länge, förutsatt att lagerspel mäts in korrekt och att oljepump/viskositet matchas.

• HX‑spec: cirka +0,025 mm extra lagerspel jämfört med standard för tjockare oljefilm under belastning.
• Prestandaorienterad flerskiktskonstruktion som tål temperaturväxlingar och punktlaster bättre än standardlager.
• Komplett sats vevstakslager (big‑end) för hela motorn – smidig service/uppgradering vid renovering eller nybygge.
• Avsett för Toyota 3S‑GE och 3S‑GTE 2,0 16V – vanligt i Celica och MR2.
• Etablerat val i turbobyggen, trackday/time attack, rally och drifting där oljefilmskontroll prioriteras.
• Passar när man planerar högre oljetemperaturer, högre varvtal eller körning med högre viskositet.
• Ger mer robust marginal mot lagerkärvning vid hård körning, givet korrekt mätning och oljetryck.
• Levereras i standarddimension för vevtappar i oslipat standardmått.

Tekniska specifikationer

• Motorfamilj: Toyota 3S‑GE / 3S‑GTE, 2,0L, 16V
• Utförande: ACL Race, HX‑variant
• Storlek: Standarddimension med +0,025 mm ökat lagerspel (HX)
• Bredd: 21,3 mm
• Innehåll: Komplett sats vevstakslager för en motor

Monteringsguide och tips

• Mät alltid lagerspel. Använd mikrometer och invändig mätklocka eller plastmättråd som kontroll. Dokumentera varje journal.
• Kontrollera vevtapparnas rundhet och yta. Reparera/renovera vid slitage, repor eller konicitet – lagren räddar inte en dålig vev.
• Montera lagren i rena, torra lagerlägen. Se till rätt ”crush” och att lagrens tang sitter korrekt. Smörj med kvalitativ montering-/assembly‑lube.
• Dra vevstakarna till rätt klämkraft. Använd helst bultsträckning vid smidda stakar; annars moment enligt specifikation.
• HX ger ofta något lägre oljetryck – säkerställ att oljepump, relief och oljeviskositet matchar din användning.
• Primea oljesystemet före första start. Starta, övervaka oljetryck och lyssna efter missljud. Byt olja/filter tidigt efter inkörning.
• Planerar du långvarig hög belastning (bana/rally)? Prioritera baffling/sumpmodd, oljekylare och stabil oljeupplyftning vid G‑belastning.

För den som bygger en 3S‑motor för seriös körning är denna HX‑sats ett nyktert val: mer oljefilm där det räknas, förutsatt att man mäter, matchar oljesystemet och sköter monteringen. Rätt inställd ger den trygghet i allt från hårda gatpass till långa stintar på bana – precis det kunniga förare och byggare efterfrågar.