Kolvringar Kit Volvo B21 93.00mm +1.00mm Överdimension Komplett 2mm 2mm 4mm

Kolvringssats Volvo B21 93.00 mm, 2:a överdimension, 2-2-4 mm

Komplett ringsats för fyra kolvar i Volvo B21 med 93,00 mm borr (+1,00 mm). För renovering eller bygge där blocket är borrat/honat till andra överdimensionen och du vill återställa tätning och oljekontroll.

Det här är en klassisk 2-2-4 mm ringkonfiguration för B21, framtagen för dig som bygger en hållbar rödblockmotor – från välgjorda originalrenoveringar till nordiska ban-, rally- eller folkraceprojekt. När en B21 borras till 93,00 mm behöver ringarna matcha både överdimensionen och kolvens ringland; den här satsen möter just de kraven och ger förutsättningar för stabil kompression, kontrollerad oljeförbrukning och jämn cylinderspegel-inbäddning vid korrekt honingsfinish.

I Skandinavien är Volvo B21 en välkänd plattform i såväl historisk racing som klubbracing, rally och track day-byggen. Många väljer +1,00 mm (2:a ÖD) när cylindrarna kräver borrning för att komma bort från slitaget och få rätt yta för nya ringar. 2-2-4 mm-paketet är en vanligt förekommande dimension på B21-kolvar; kontrollera alltid att dina kolvar är avsatta för just denna tjocklek innan beställning och montering.

• För B21-block med 93,00 mm borr (+1,00 mm, 2:a överdimension).
• Ringtjocklek: 2 mm topp, 2 mm andraring, 4 mm oljering (2-2-4 mm).
• Komplett sats för fyra kolvar – avsedd för en hel motorbank.
• Lämplig för originalrenovering och motorsportsbruk som rally, folkrace och banåkning.
• Passar kolvar med 2-2-4 mm ringland; verifiera mått på dina kolvar innan montering.
• Utvecklad för att ge stabil tätning och kontrollerad oljefilm när cylindrarna är korrekt honade.
• Vanlig i Volvo 240-chassin med B21 (B21A/B/E/ET) i nordiska byggen.
• Kan ersätta flera OE-referenser, vilket underlättar vid renovering av äldre motorer.
• Levereras som komplett grund för korrekt ringgap- och montageinställning.

Tekniska specifikationer

• Cylinderdiameter: 93,00 mm (+1,00 mm, 2:a överdimension).
• Ringtjocklek: 2 mm / 2 mm / 4 mm.
• Omfattning: komplett kolvringssats för 4 st kolvar.
• OE-/ersättningsnr: 275339, 8951251000, 42956-1, P1410.040.

Guide: val, kontroll och montering

• Bekräfta ringtjocklek: Mät ringland på dina kolvar eller läs märkning. B21 förekommer med olika ringland; 2-2-4 mm kräver kolvar avsedda för detta.
• Cylinderförberedelse: Använd korrekt honingsvinkel och en ren, avfettad cylinder. En bra plateau-honing är avgörande för att få ringarna att bädda in snabbt och jämnt.
• Kontroll av ringgap: För in ringen en bit ned i cylindern med kolven som fyrkant, mät gapet och justera vid behov med ringfil. Fila i små steg, håll filningen vinkelrät och avgrada försiktigt. Följ tillverkarens riktlinjer för ändspel beroende på användningsområde.
• Sidspel i spår: Prova varje ring i sitt spår på den kolv där den ska gå. Sidspel ska vara jämnt och utan kärvning. Rengör ringland noggrant från koks och grader innan montage.
• Montering: Använd kolvringstång för att undvika att vrida eller bryta ringarna. Kontrollera märkningar – en toppmärkning ska peka uppåt. Oljeringens expander ska skarvas korrekt och ringändarna spridas enligt rekommenderat mönster.
• Smörjning: Montera med lämplig motorolja eller montageolja på ringar och cylinderlopp. Undvik överdriven mängd på oljeringen.
• Start och inkörning: Starta upp med korrekt tändning och bränsle. Undvik långvarig tomgång i början; variera last och varvtal så att ringarna får arbeta mot cylinderväggen. Tidigt oljebyte är ofta fördelaktigt.

Om du bygger en pålitlig B21 – oavsett om fokus är gata, rally, bana eller nordisk folkrace – ger denna 2-2-4 mm kolvringssats i +1,00 mm överdimension rätt grund för tätning och oljekontroll i ett block som borrats till 93,00 mm. För den som värderar praktisk passform, rimlig servicebarhet och väl beprövad funktion i rödblocksmiljö är detta en trygg komponent i motorens renoveringssteg.