Kolv Mahle Volvo Original B21 92.50mm +0.50mm Överdimension Komplett

Mahle Volvo originalkolv B21, 92.50 mm (+0.50) plan kolvtopp – komplett

OE-spec kolv i överdimension för Volvo B21A/E. Levereras komplett med kolvringar och 24 mm kolvbult för renovering, omborrning och hållbara entusiastbyggen.

Det här är en klassisk Mahle/Volvo originalkolv i +0.50 mm överdimension (92.50 mm) med plan kolvtopp – en lösning som ofta väljs när B21-block får nytt liv efter slitage eller sprickbildning, eller när man vill bygga en tät och robust vardags-/bankomotor med originalgeometri. Den plana kolvtoppen ger förutsägbar förbränningskammargeometri och gör det enkelt att styra kompressionsförhållandet via topp och packning. Tack vare Mahles OE-kvalitet och ringpaket i standarddimension är det en beprövad väg till lång livslängd och stabil tätning.

I Norden är dessa kolvar även ett etablerat val i B20-byggen som borras upp för att använda B21-kolv. Det kräver rätt maskinbearbetning och kompatibla komponenter, men ger en lättservad och regleringsvänlig lösning för historic-rally, banträffar och snabb gata där originaltyp och hållbarhet uppskattas.

• Överdimension +0.50 mm (92.50 mm) för renovering av B21-block som borrats/honats till korrekt spel.
• Plan kolvtopp för förutsägbar förbränningskammare och enkel kompressionsstyrning via topp/packning.
• Mahle OE-kvalitet i gjuten aluminiumlegering för stabil värmeexpansion och god ringtätning.
• Levereras komplett: kolvringar (2–2–4 mm) och 24 mm kolvbult ingår.
• Avsedd för Volvo B21A/E; vanligt förekommande i nordiska B20-byggen efter omborrning och anpassning.
• Etablerat i historisk racing/rally samt gat- och banmotorer där originaltyp premieras.
• Passar både renoveringar med OEM-fokus och uppgraderingar där driftsäkerhet och servicevänlighet är prioriterat.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 92.50 mm (+0.50 mm överdimension)
• Kolvtopp: Plan (flat-top)
• Kolvbult: 24 mm
• Ringpaket: 2–2–4 mm (övre, mellan, oljering)
• Motorfamilj: Volvo B21A/E
• Leveransinnehåll: Kolv, kolvringar och kolvbult

Bygg- och monteringstips

• Mät cylindrar noggrant efter borrning/honing och håll spel enligt tillverkarens rekommendationer. En modern plateau-honing underlättar snabb ringinbrytning.
• Kontrollera ringändgap per cylinder. Anpassa med ringfil vid behov och montera ringar med rätt orientering enligt verkstadshandbok.
• Verifiera kolvens inbyggnadshöjd/deckhöjd mot ditt block, topp och packning för att säkra korrekt squish och önskat kompressionsförhållande.
• För B20-konverteringar: blocket måste borras till rätt dimension och vevstake/kolvbult-kompatibilitet (24 mm) säkerställas. Se över topplockets kammare och ventilsäkerhet.
• Väg in kolvar och stakar och matcha inom nära tolerans för att minimera vibrationer i höga varv.
• Använd kvalitativ smörjning vid montering, kontrollera clips/lås för kolvbult och följ markeringar för kolvens monteringsriktning.
• Justera bränsle och tändning för att undvika spikningar – det förlänger livslängden på både kolvar och ringar.

För dig som bygger eller renoverar Volvo B21 enligt god verkstadspraxis – eller som vill nyttja den välkända B21-kolven i ett genomtänkt B20-bygge – erbjuder denna Mahle originalkolv en solid, beprövad grund. OE-geometri, komplett ringpaket och förutsägbara egenskaper gör den till ett tryggt val för täta, hållbara motorer som ska köras hårt men smart, på gata, bana eller i historisk tävling.