Ramlager Kit ACL Mitsubishi 4G63 -92 Race Standard Komplett

Ramlager kit ACL Race, Mitsubishi 4G63 (6-bult, -92) – Standard, komplett

Komplett ACL Race-sats ramlager i standarddimension för tidiga 4G63 med 6-bultad vevaxel. Utformat för hög belastning och stabil oljefilm i turbo-, bana- och rallybruk.

Det här är en ramlagerlösning för dig som bygger 4G63 med fokus på hållbarhet under hög cylindertryck och långvarig varvtalskörning. ACLs Race-serie är etablerad bland seriösa turbobyggen eftersom lagren hanterar värme, stötbelastning och varierande oljetryck bättre än traditionella OEM-lager. Resultatet är jämnare lagerspel, säkrare oljefilm och mindre risk för skärning vid bankörning, sprint, rally och drift.

• Tri-metallisk lagersammansättning med hög bärighet och god utmattningsresistens vid höga laster.
• Standarddimension (STD) för vevaxlar med original journalmått – enkel att para med en oslipad eller korrekt renoverad vev.
• Komplett sats för en motor, inklusive axiallager för korrekt vevaxeländspel.
• Anpassad för tidiga 4G63-block med 6-bultad vevaxel (upp till cirka -92).
• Utformad för hård körning: vanlig i time attack, ban-/trackdays, rally, drifting och dragracing.
• Stabil oljefilm och god inbäddningsförmåga hjälper lagret att överleva real-world drift med kallstarter, höga EGT och växlande oljetemperaturer.
• Välbeprövat val i skandinaviska turbobyggen där man prioriterar driftsäkerhet framför säsong efter säsong.

Tekniska specifikationer

• Tillverkare: ACL
• Motor: Mitsubishi 4G63, tidiga 6-bultversioner (upp till ~1992)
• Utförande: Race-serie
• Storlek: Standard (STD)
• Bredd: 29 mm
• Innehåll: Komplett ramlagerkit inklusive axiallager (sats för en motor)

Montering och tips

• Inspektera och mät: Kontrollera att vevaxeljournals och ramlägen är inom verkstadshandbokens toleranser. Mät lagerspel med invändig mätning och/eller plastigage.
• Rengöring är avgörande: Alla oljekanaler och ytor ska vara helt rena. Minsta skräp kan starta en lagerskada.
• Provmontera torrt: Kontrollera lagerkross (crush), att skålarna ligger an korrekt i både block och överfall, och att sprintspår/utskärningar stämmer.
• Axiallager: Montera med rätt orientering och smörj ytorna. Kontrollera vevaxelns ändspel efter åtdragning.
• Åtdragning: Följ korrekta moment och sekvenser. Fel moment eller sneddragning kan ändra lagerspelet.
• Smörjning vid start: Använd kvalitativ montering/assembly-lube på lageröverfallen och försmörj oljesystemet innan första start.
• Oljekvalitet: Välj viskositet efter motorns toleranser, användningsprofil och oljetemperaturer. Håll koll på oljetryck och temperatur under inkörning.
• Bearbetning vid behov: Om ramlägena inte är perfekta – align-hona. STD-lager kräver journaler inom specifikation; är veven slitna/slipad, välj korrekt över-/underdimensionerade lager.

Denna ACL Race-sats passar byggare som prioriterar hållbarhet och återupprepbar prestanda i ett 4G63-projekt med tidig 6-bultvev. Standarddimension gör valet okomplicerat när veven är inom spec, och den kompletta bestyckningen inklusive axiallager förenklar jobbet i verkstaden. En robust, beprövad lösning för dig som kör hårt – oavsett om det handlar om sprint, rally, drifting eller många pass på bana.