Ramlager Kit ACL Mitsubishi 4G63 97- Race Standard Komplett

965 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
738214

ACL Race ramlager, Mitsubishi 4G63 (1997–), STD, komplett sats

Ramlager i standardstorlek för Mitsubishi 4G63 från 1997 och framåt, utvecklade för trimmade motorer som körs hårt på bana, rally och dragracing. Ger stabil oljefilm och hög belastningstålighet för långvarig driftsäkerhet i prestandabyggen.

ACLs ramlager i Race-serien är ett etablerat val när en 4G63 ska byggas för högre effekt, fler varv och tuffare körning. I den här plattformen är lagersäkerhet en förutsättning för att vevaxeln ska kunna arbeta konsekvent under snabba lastväxlingar, höga oljetemperaturer och långvarig fullgas. STD-dimensionen passar vevaxlar som inte är underslipade och ger en ren, förutsägbar monteringsprocess med rätt toleranser när block och vev är inom specifikation. Axiallager ingår inte i denna sats och väljs separat efter behov.

  • Race-inriktade ramlager för Mitsubishi 4G63 (1997–) med fokus på stabil oljefilm vid hög belastning.
  • STD-storlek för vevaxlar med originaljournaler; passar både OEM och eftermarknad med standardmått.
  • Komplett sats för en motor (över- och underlager) – förenklar renovering och nybygge.
  • Konsekvent lagerbädd och robust konstruktion för hög bärighet och temperaturtålighet.
  • Beprövade i rally, time attack, drifting, dragracing och intensiv bankörning.
  • Vanligt förekommande i nordiska Lancer Evolution-byggen där uthållighet premieras.
  • Ytkemi och lagerbädd anpassad för kontrollerat inbäddnings- och inkörningsbeteende.
  • Axiallager ingår ej – komplettera med matchande axiallager för 4G63 (1997–).

Ramlager är en av de tysta nyckelkomponenterna i en hållbar 4G63. Med rätt lager och korrekt lagerspel kan veven bära hög cylinderlast utan att oljefilmen kollapsar vid varvstopp, cut och hårda accelerationer. Det här är särskilt relevant i turboapplikationer med sticky däck, där kombinationen av högt vrid och grepp ger stora dynamiska laster i ramlagren. Därför väljer många byggare just en motorsportinriktad lagersats när de uppgraderar bränslesystem, turbosystem och styrsystem – lagren blir grunden som resten av paketet vilar på.

Tekniska specifikationer

  • Motorplattform: Mitsubishi 4G63 (1997–)
  • Position: Ramlager (vevaxel)
  • Storlek: STD (standarddimension)
  • Satsinnehåll: Komplett uppsättning ramlager för en motor
  • Serie: ACL Race
  • Axiallager: Ingår ej, beställs separat

Monterings- och användningstips

  • Rengör noggrant ramlagerlägen och oljekanaler i blocket. Minsta smutspartikel kan störa lagerbädden och påverka lagerspelet.
  • Mät vevaxeljournalerna med mikrometer och blockets lagerlägen med invändig mätning. Verifiera lagerspel med mätverktyg eller Plastigage innan slutmontering.
  • Torrmontera och kontrollera att lagerskålarna ligger helt an, att låstungorna sitter rätt och att du har korrekt lager “crush” i överfallen.
  • Använd korrekta moment och smörjmedel för ramlagerbultar/studs. Följ respektive tillverkares procedur om du använder förstärkningsbultar.
  • Montera med assembly lube på lager och journaler. Prima oljesystemet och kontrollera oljetryck vid första start.
  • Välj axiallager separat och kontrollera axialspel. Felaktigt axialspel kan ge problem med koppling, triggergivare och vevaxelrörelser.
  • Vid intensiv bankörning: säkerställ stabil oljetemperatur/tryck med frisk oljepump, lämplig oljekylning och genomtänkt vevhusventilation.
  • Om vevaxeln är slipad: välj undersize-lager (ej denna STD-sats). Blanda inte lagerstorlekar mellan ramlägen utan att dokumentera och verifiera spel.

Den här satsen passar dig som bygger en 4G63 för seriös användning – från snabba gatbilar till rally och bana – där prioriteringen är konsekvent lagerspel och hög bärighet över tid. För kunniga byggare blir ACL Race ett logiskt val när motorn ska tåla varv, temperatur och grepp utan kompromisser.

Vi hittade andra produkter du kanske gillar!