Ramlager Kit ACL Mitsubishi 4G63 93-97 Race Standard Komplett

Ramlager ACL Race, Mitsubishi 4G63 (93–97) 7-bult, STD, komplett

Konkurrenssäker ramlager­sats för 4G63 7‑bult i standarddimension, komplett med axiallager. Väljs för stabil oljefilm och hög bärighet i trimmade turbomotorer.

Detta är en komplett uppsättning ramlager i ACL:s Race‑serie för 7‑bult 4G63, en motor som ofta byggs för bana, rally, time attack, drifting och snabba gatbilar. Jämn tolerans, robust konstruktion och god värmetålighet gör att många 4G63‑byggare använder just denna typ av lager när motorn ska gå hårt och länge. STD‑dimension innebär att den passar vevaxlar och block med original mått som är inom specifikation efter kontroll/mätning.

ACL Race är utvecklade för att hantera högre yttryck och temperaturer än standardlager. Den trimetalliska uppbyggnaden kombinerar bärighet och konformitet under varierande belastning, något som är särskilt relevant i turbobyggen med höga cylindertryck. I praktiken ger det en mer förutsägbar oljefilm över hela varvtalsregistret, även vid långvarig körning på slicks eller grova däck där sidolaster och oljetemperatur stiger.

Egenskaper och användning

• Trimetallisk konstruktion med stålrygg och koppar/bly‑lagerlager för hög bärighet och god värmeavledning.
• Optimerad för stabil oljefilm vid kontinuerlig belastning – typiskt i bana, rally, drifting och långvarig körning.
• STD‑dimension för vevaxlar och block i originalmått som mätts och bedömts tjänliga.
• Komplett sats inklusive axiallager för korrekt hantering av vevaxelns axialkrafter.
• Avsedd för 7‑bult 4G63, vanligt i DSM- och Evolution‑plattformar.
• Jämn tolerans och bra inbäddningsförmåga minskar risken för skärning vid hård användning.
• Etablerat val i nordiska turbobyggen där hållbarhet prioriteras.
• Lämpligt tillsammans med såväl OEM‑vev som smidd/bearbetad vevaxel när rätt spel uppnås.

Tekniska specifikationer

• Motor: Mitsubishi 4G63, 7‑bult
• Årsintervall: 1993–1997
• Dimension: STD (standard)
• Bredd: 25,4 mm
• Utförande: Komplett sats till en motor, inklusive axiallager
• Konstruktion: Trimetall (stålrygg/koppar‑bly/överlagerskikt)

Guide och tips för montering

• Mät alltid vevtappar och ramlagerlägen med mikrometer och invändig mätklocka, eller verifiera med mättråd, för att säkerställa korrekt oljespel för din applikation och olja.
• Kontrollera att blockets ramlagerlägen är runda och i linje. Linjehoning kan krävas om lageröverfall dragits hårt, blocket bearbetats eller om toleranser avviker.
• STD‑lager kräver vevaxel och block inom originalspec. Vid slipad vevaxel ska matchande underdimensionerade lager användas.
• Prova‑montera torrt, kontrollera lagerkross (crush) och att styrtungor ligger rätt. Smörj sedan generöst med monteringspasta/olja vid slutmontering.
• Montera axiallager korrekt orienterade och mät axialspel efter momentdragning enligt motor­specifikation.
• Rengör oljekanaler i block och vevaxel noggrant. Små partiklar är en vanlig orsak till lagerskador vid inkörning.
• Använd korrekta ramlagerbultar och moment/vridvinkel. Efterdrag inte på måfå – följ specifikationen.
• Första uppstart: bygg oljetryck innan tändning och övervaka oljetryck samt temperatur under de första milen.

För dig som bygger en 4G63 för seriös körning ger denna ACL Race‑sats en robust lagerlösning med rätt egenskaper för hård användning. Den passar byggare som värderar mätbar precision, tydlig montering och beprövad hållbarhet i allt från banpass och rallysträckor till snabba gatmil.