Vevstake H-Profil Volvo B20 B21 B23 145mm 20mm 58mm

Vevstake H-profil 145 mm – Volvo B20/B21/B23 (20 mm kolvbult, 58 mm vevända)

Universal H-profil-vevstake i 145/20/58-dimension, ofta använd i Volvo rödblockbyggen. Vald för hög hållfasthet och stabil geometri vid turbo och varv.

Den här vevstaken används ofta när man bygger B20, B21 och B23 med kolvar som har 20 mm kolvbult (eller när småänden bearbetas till 21 mm). H-profilen ger vridstyvhet och låg viktökning relativt styrka och är etablerad i nordiska turbobyggen, rallybilar och banbilar där rödblocken pressas hårt. 145 mm centerlängd passar många beprövade kombinationer av deckhöjd och kompressionshöjd och bidrar till en tålig och repeterbar botten.

• H-profil för hög böj- och draghållfasthet vid turbo, E85 och hård banbelastning.
• Dimensioner: 145 mm center–center, 20 mm kolvbult, 58 mm vevända.
• Bredd: småände 24,9 mm och vevände 29,7 mm för rödblock-applikationer.
• Avsedd för 3/8 x 1,6" vevstaksbultar; ARP-bultar köps separat.
• Säljs styckvis – välj antal efter cylindrar i ditt bygge.
• Vanlig i skandinaviska Volvo-byggen för rally, time attack, drifting och snabb gatkörning.
• Universalutförande – kräver mätning/finpassning för korrekt lager- och sidospel.

Tekniska specifikationer

• Typ: H-profil vevstake
• Längd (centrum–centrum): 145 mm
• Vevända: 58 mm
• Kolvända (kolvbult): 20 mm (kan bearbetas till 21 mm)
• Bredd kolvtappsända: 24,9 mm
• Bredd vevaxelända: 29,7 mm
• Bult: avsedd för 3/8 x 1,6" (≈9,5 mm över gängor), bultar ingår ej
• Åtdragningsdata: 62 Nm med ARP-montagefett eller sträckning 0,15–0,16 mm
• Förpackning: säljs per styck

Monteringsguide och tips

• Verifiera alltid dimensioner mot din vevaxel, vevlager och kolv: centerlängd, småändsdia, storändans husmått och bredder.
• Om 21 mm kolvbult ska användas: låt en maskinverkstad honas/uppborra småänden och kontrollera bussningens geometri.
• Mocka ihop torrt och mät lager- och sidospel; kontrollera att vevstaken inte tar i block, vev eller oljesprut.
• Använd kalibrerad momentnyckel och sträckmätare; dra med ARP-montagefett till angivet moment och verifiera sträckning 0,15–0,16 mm.
• Skydda lagren vid åtdragning: lägg en bladmåttskänsla mellan vevstake och vevaxel för att undvika repor.
• Kontrollera rundhet i storänden efter åtdragning och honingspassa vid behov för rätt lagerkross.
• Vägmatcha ett helt set och balansera roterande delar för jämn gång och hållbarhet.

För dig som bygger Volvo rödblock för seriös körning – från gat-turbo till rally och bana – är en robust H-profil-vevstake ett rationellt val. Med 145/20/58-dimensionering och beprövade åtdragningsdata får du en komponent som tål verklig användning, förutsatt noggrann mätning och maskinbearbetning där det behövs.