Kolvringar Kit Volvo B18 84.90mm +0.030" Överdimension Komplett

Kolvringar Volvo B18 +0.030” (84,90 mm) – komplett sats för 4 kolvar

Komplett kolvringssats för Volvo B18 med +0.030” överdimension (ca 84,90 mm) för borrade block. För renovering och prestandabyggen där tätning, oljekontroll och stabil ringfunktion är avgörande.

Den här satsen används när B18-blocket har borrats till första vanliga överdimensionen efter slitage, sprickor eller ovalitet. Rätt ringar gör stor skillnad för kallstart, oljeförbrukning och hållbarhet vid höga varv. På klassiska Volvo-byggen i Skandinavien – från välrenoverade gatmotorer till historisk rally och banåkning – väljer många att kombinera +0.030” kolvar med matchande ringar för konsekvent kompression och kontrollerad blow-by.

• Utvecklad för Volvo B18 som borrats till +0.030” överdimension (cirka 84,90 mm).
• Komplett sats för fyra kolvar – kompressionsringar och oljeringar ingår.
• Ger säker tätning och jämn kompressionsbild i hård körning och långvarig drift.
• Lämplig för renoveringar, trimmade sugmotorer och track day-hård belastning.
• Vanligt val i historisk racing och rally där överdimensioner accepteras efter reglementets renoveringsregler.
• Passar typiska B18-applikationer: Amazon, PV, P1800 och tidiga 140 med B18-motor.
• Kompatibel med både standard- och eftermarknadskolvar i +0.030” (förutsatt korrekt spårdimension).
• Stödjer stabil oljekontroll för lägre oljeförbrukning och renare förbränning.

Tekniska specifikationer

• Motor: Volvo B18
• Överdimension: +0.030”
• Nominell borr: cirka 84,89–84,90 mm
• Utförande: Komplett kolvringssats för 4 kolvar (kompressions- och oljeringar)
• Tillämpning: PV, Amazon, P1800 och 140 utrustade med B18
• Referenser: P1174.030, 50471030, 50471-030, 1174-030

Monteringsguide och tips

• Mät varje cylinder noggrant efter honing. Cylindertapers och ovalitet ska vara inom tolerans innan ringarna passas in.
• Kontrollera ringgap i varje cylinder. Sätt ringen några centimeter ned i loppet, fyrkanta med en kolv och mät gapet. Justera varsamt med ringfil om det krävs.
• Anpassa ringgap efter användningstemperatur och belastning. Hård bana, långvarig fullgas och hög avgastemperatur kan kräva större gap än gata.
• Montera ringarna i rätt ordning och orientering enligt tillverkarens markeringar. Felvänd ring kan försämra tätning och öka slitage.
• Sprid ringarnas skarvar enligt rekommenderad positionsfördelning för att minimera blow-by.
• Rengör kolvspåren noggrant och verifiera att spårens höjd/bredd matchar ringprofilen. Använd ringmätblad för att kontrollera passningen.
• Använd ringtång för att undvika att vrida eller överexpanderar ringarna vid montering.
• Smörj ringar och cylindrar med lämpligt monteringssmörjmedel. Följ sedan en korrekt inkörningsprocedur för att säkra ring­sätning.

För dig som bygger eller renoverar en B18 med borrat block är en genomarbetad kolvringssats en central del i motorns mekaniska integritet. Den här +0.030”-satsen ger den tätning och oljekontroll som krävs för ett pålitligt klassikerbygge – oavsett om målet är en vältrimmad gatmotor med dubbla förgasare och vass kam eller ett historiskt tävlingsprojekt som ska leverera stabilt varv efter varv.