Kolvringar Kit Volvo B18 85.16mm +0.040" Överdimension Komplett

Kolvringssats Volvo B18 +0.040” (≈85,16 mm) – komplett för 4 cylindrar

Komplett kolvringssats i +0.040" överdimension för Volvo B18. Återställer tätning i överborrade cylindrar och ger stabil kompression för gata, bana och historisk tävling.

Kolvringar i överdimension används när B18-blocket borras och honas för att få en frisk löpyta och korrekt klarspel. Denna sats matchar en borr på cirka 85,16 mm, kontrollerar blow-by och oljefilm, och ger förutsägbar ringbäddning vid inkörning. Ett naturligt val vid renoveringar, prestandabyggen och historiska klassbyggen där man vill behålla B18-konceptet men ändå få modern tätningsprestanda.

Egenskaper och användning

• +0.040” överdimension (≈85,16 mm) för block som borrats/honats från originalmått.
• Komplett sats för fyra cylindrar – ringar för samtliga kolvar ingår.
• Avsedd för Volvo B18 i exempelvis PV, Amazon, P1800 och 140 – vanligt i nordiska renoveringar och historisk racing.
• Harmoniserar med standard tre-ringskolvdesign (2 kompressionsringar + 1 oljering).
• Ger jämn kompression och kontrollerad oljeförbrukning vid gatbruk, banåkning och rally.
• Lämplig ihop med både original- och smidda kolvar i samma överdimension.
• Etablerat steg i renoveringskedjan när nästa överdimension krävs för att rädda slitna cylindrar.
• Robust ringpack som fungerar lika bra i reglementsenliga Appendix K-byggen som i fria ban- och gatmotorer.

Tekniska specifikationer

• Motortyp: Volvo B18 (fyrcylindrig)
• Överdimension: +0.040” (≈85,16 mm cylinderdiameter)
• Konfiguration: för tre-ringskolv (2 kompressionsringar, 1 oljering)
• Omfattning: komplett ringsats till fyra kolvar

Monteringsguide och tips

• Planering och bearbetning: Låt en erfaren motorverkstad borra och platåhona blocket till rätt diameter och ytstruktur. Verifiera rundhet och konicitet innan ringpassning.
• Ringgap: För in varje ring ensam i cylindern och tryck ned den med en kolv för att få den vinkelrät. Mät gapet högst och längst ned i löpytan, justera vid behov med ringfil och avgrada försiktigt.
• Ringlands-spel: Kontrollera sidospelet i kolvens ringgropar. Ringen ska röra sig fritt utan att nypa men utan överdrivet spel som kan ge pumpverkan.
• Rengöring: Efter honing – tvätta blocket noggrant tills en ren trasa förblir ren. Sliprester försämrar tätning och förkortar livslängden.
• Montering: Använd kolvringstång, smörj lätt och orientera ringöppningarna förskjutna runt om kolven. Undvik att vrida eller tvinga ringarna under påläggning.
• Cylinderfinish och inkörning: En korrekt korsslipad, platåhonad yta ger snabb och kontrollerad ringbäddning. Välj olja och följ en beprövad inkörningsrutin som passar ditt motorkoncept.

Bygger du en tät, hållbar och responsiv B18 till gata, track days eller historiskt reglemente är denna +0.040” kolvringssats en trygg grund. Den levererar korrekt passning och förutsägbar ringbäddning – precis det kunniga byggare vill ha – oavsett om målet är många mils driftsäkerhet eller konsekventa varvtider på bana.